15日，在濟(jì)南黑虎泉西路西段，小綠車的刷卡區(qū)因斷電無(wú)法使用，車輛也落滿灰塵。

“不跑路就行。”15日，“濟(jì)南公共共享單車服務(wù)群”里，網(wǎng)友“海佑鑫一”說(shuō)。這個(gè)有346人的微信群，從2018年11月開(kāi)始，關(guān)于歷下區(qū)綠色公共自行車報(bào)修、投訴、退款、“跑路”的信息就不曾停止。直到1月15日，有人在群里說(shuō)了一句“又重新啟用了”，這才讓群友們松口氣，起碼押金有了著落。

多數(shù)停車點(diǎn)無(wú)法使用，市民想退卡不知找誰(shuí)，這個(gè)冬季，運(yùn)行已有兩年的“小綠”也進(jìn)入了冬季。最新消息是，運(yùn)營(yíng)公司由歷下區(qū)停車辦“接手”，“小綠”能否迎來(lái)“第二春”呢？

“跑路”傳言 市民想退押金無(wú)人回復(fù)

2017年4月，歷下區(qū)公共自行車正式運(yùn)營(yíng)。和摩拜單車不一樣，公共自行車需要固定的停車樁。53個(gè)停車點(diǎn)大多設(shè)置在老城區(qū)的大超市、風(fēng)景區(qū)、公交車站等地。

家住和平新村的王鳳（化名）為了上班方便，2018年10月17日在濟(jì)南歷下區(qū)公共自行車運(yùn)營(yíng)中心辦了一張租借卡，180元，150元押金，另外30元為充值費(fèi)用。她說(shuō)：“我家和單位邊上都有綠色的公共自行車，騎車鍛煉身體，不到1小時(shí)還不收費(fèi)。”可是，不到一個(gè)月的時(shí)間，她辦卡時(shí)被拉進(jìn)的服務(wù)群里就有人要退卡，原因要么是停車樁里沒(méi)車，要么是有車不能用。“當(dāng)時(shí)工作人員告訴我，不想用了，可以隨時(shí)退卡。”

2018年12月29日，群友“哇咖”在群里發(fā)了一條感慨：“正在家里等OFO和小綠車退押金呢。本以為只有美發(fā)卡和健身卡會(huì)跑路，沒(méi)想到啊，沒(méi)想到。”1月9日，群友張輝@群主說(shuō)：“能給個(gè)回信么：何時(shí)、如何退租車押金。”但遲遲未見(jiàn)群主回復(fù)。據(jù)媒體公布的數(shù)據(jù)，歷下區(qū)公共自行車目前已辦卡3000余張，按照每張卡150元來(lái)算，押金至少就有45萬(wàn)元。

“僵尸”單車 多處停車樁沒(méi)電無(wú)法使用

2018年11月27日，記者來(lái)到歷下區(qū)公共自行車運(yùn)營(yíng)中心咨詢?nèi)绾瓮丝ǎ诂F(xiàn)場(chǎng)看到辦卡的辦公室已經(jīng)空無(wú)一人。一位自稱是停車辦的女性工作人員告訴記者：“原來(lái)的運(yùn)營(yíng)公司搬走了，具體搬到哪里不清楚。”她留下記者電話號(hào)碼，并表示可以退卡時(shí)就打電話通知。

當(dāng)日記者實(shí)地探訪了9個(gè)停車點(diǎn)，其中文化東路街道站點(diǎn)能正常使用，但只有一輛自行車；老三聯(lián)南門(mén)、縣西巷中段停車點(diǎn)能正常使用；大明湖西門(mén)、省府北門(mén)等6個(gè)停車點(diǎn)則因沒(méi)電不能使用。今年1月，記者再次走訪發(fā)現(xiàn)，文化東路街道停車點(diǎn)車14個(gè)車樁這次停了4輛單車，車輛東倒西歪且布滿灰塵；老三聯(lián)南門(mén)、省府前街停車點(diǎn)則沒(méi)電無(wú)法使用。記者撥打客服電話87911190咨詢何時(shí)能正常使用，但兩次均未接通。

“虛驚”一場(chǎng) 歷下區(qū)接盤(pán)，可正常退卡

1月15日，記者再次走進(jìn)濟(jì)南歷下區(qū)公共自行車運(yùn)營(yíng)中心，與上次看到的景象不同，這里已經(jīng)裝修一新。一位男性工作人員告訴記者：“共享單車是歷下區(qū)的一項(xiàng)便民工程，原來(lái)運(yùn)營(yíng)公司的合同到期后，由政府接管了，現(xiàn)在正在做系統(tǒng)升級(jí)，過(guò)幾天就會(huì)上街檢修車樁，租借卡可退也可保留繼續(xù)使用。”

15日，記者從歷下停車辦了解到，原先運(yùn)營(yíng)公共自行車的公司已不再管“小綠”了，停車辦開(kāi)始接管，工作人員將加大對(duì)“小綠”管理，更好服務(wù)居民出行。

原運(yùn)營(yíng)方發(fā)生了什么？

“項(xiàng)目無(wú)人接管，貼錢(qián)運(yùn)營(yíng)扛不住了”

“運(yùn)營(yíng)權(quán)移交給歷下停車運(yùn)營(yíng)公司，公共自行車系統(tǒng)還是我們金通的，后期會(huì)繼續(xù)提供系統(tǒng)支持。”談及歷下區(qū)公共自行車項(xiàng)目，杭州金通濟(jì)南項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)，由于兩年來(lái)項(xiàng)目一直沒(méi)有通過(guò)驗(yàn)收，公司貼錢(qián)維持運(yùn)營(yíng)，在看不到盈利的情況下移交了運(yùn)營(yíng)權(quán)，下一步會(huì)配合推進(jìn)項(xiàng)目最終驗(yàn)收。

作為國(guó)內(nèi)較早涉足公共自行車系統(tǒng)研發(fā)、運(yùn)營(yíng)的公司，從一開(kāi)始杭州金通中標(biāo)歷下區(qū)公共自行車項(xiàng)目就頗為不順。杭州金通2015年在市中區(qū)運(yùn)營(yíng)公務(wù)自行車系統(tǒng)，給濟(jì)南注入一股新風(fēng)。2016年下半年，歷下區(qū)招標(biāo)采購(gòu)公共自行車，杭州金通一舉中標(biāo)，后因某些原因廢標(biāo)；經(jīng)金通申請(qǐng)行政復(fù)議，又在第二次招標(biāo)時(shí)再次中標(biāo)。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)合同，項(xiàng)目由歷下停車辦牽頭，建成后杭州金通提出驗(yàn)收申請(qǐng)，由對(duì)方組織驗(yàn)收。通過(guò)驗(yàn)收后，杭州金通免費(fèi)運(yùn)營(yíng)一年，承擔(dān)人員工資、設(shè)備投入及維護(hù)費(fèi)用等。

“當(dāng)時(shí)出于占領(lǐng)市場(chǎng)的打算，項(xiàng)目一期建成53個(gè)站點(diǎn)后就投入試運(yùn)營(yíng)，驗(yàn)收的事先擱置了。”杭州金通濟(jì)南項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)，2017年1月摩拜單車一夜之間占領(lǐng)大街小巷，4月投入試運(yùn)營(yíng)的公共自行車已喪失先機(jī)，因此金通方面打算先擴(kuò)大市場(chǎng)，再根據(jù)運(yùn)營(yíng)情況推進(jìn)項(xiàng)目驗(yàn)收，沒(méi)想到這給后續(xù)運(yùn)營(yíng)埋下了“危機(jī)”。

該負(fù)責(zé)人透露，項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后，由于歷下停車辦沒(méi)有運(yùn)營(yíng)權(quán)，只能委托歷下交警運(yùn)作。一年運(yùn)營(yíng)期結(jié)束，歷下停車運(yùn)營(yíng)公司因?yàn)轫?xiàng)目沒(méi)有驗(yàn)收不接手，而歷下停車辦、交警作為政府單位，并非市場(chǎng)主體，也無(wú)法組織驗(yàn)收。因?yàn)轫?xiàng)目無(wú)人接管、驗(yàn)收，仍處于建設(shè)期，金通只能硬著頭皮繼續(xù)貼錢(qián)維持運(yùn)營(yíng)，兩年下來(lái)貼錢(qián)至少200萬(wàn)元。

另一方面，因?yàn)轫?xiàng)目未能驗(yàn)收，金通無(wú)法繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)，只能看著同期摩拜、OFO、哈羅單車分享濟(jì)南共享單車市場(chǎng)。金通負(fù)責(zé)人說(shuō)，按照先前測(cè)算，歷下區(qū)公共自行車項(xiàng)目辦卡量至少1萬(wàn)張才能有盈利，與省內(nèi)臨沂等地相比，一期53個(gè)站點(diǎn)只能是個(gè)小項(xiàng)目，兩年間歷下區(qū)公共自行車辦卡量約5000張上下，貼錢(qián)維持運(yùn)營(yíng)越來(lái)越難以為繼。“我們也曾考慮過(guò)推出手機(jī)APP軟件，應(yīng)對(duì)共享單車市場(chǎng)變化，但軟件也做好了，還是因?yàn)轵?yàn)收的事，最后沒(méi)法推廣。從公司方面考慮，如果不能盈利的話，就要考慮止損。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

“兄弟”項(xiàng)目還好嗎？

市中公務(wù)自行車日均使用120多次

2015年4月份，市中區(qū)首先推出了300輛公務(wù)自行車，設(shè)置了50個(gè)租賃站點(diǎn)，供市中區(qū)轄區(qū)黨政機(jī)關(guān)及企事業(yè)單位的公職人員租賃使用。2016年11月，市中區(qū)公務(wù)自行車租賃點(diǎn)又增加了11個(gè)點(diǎn)位。15日，市中區(qū)停車辦的人士介紹，目前，自行車數(shù)量增加到了710輛，2018年，公務(wù)自行車?yán)塾?jì)使用44271次，月均使用3689次。“工作人員每天堅(jiān)持對(duì)61處站點(diǎn)進(jìn)行衛(wèi)生保潔和車輛檢修，保證了并網(wǎng)站點(diǎn)車輛的正常使用和管理維護(hù)工作。”市中區(qū)停車辦的人士說(shuō)。

（濟(jì)南時(shí)報(bào)）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

想爆料？請(qǐng)登錄《陽(yáng)光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠(chéng)邀合作伙伴。