兩天一個來回，一次拉回五六萬斤海鮮；船一靠岸就有商販等著收購……10月10日，記者探訪沙子口漁港看到，滿載的貨車將紅頭魚、安康魚等海鮮拉走。據了解，近期青島市迎來海洋秋捕高產期，全市有約4000艘漁船出海作業，日均捕撈量達1200噸。

●現場

紅頭魚堆滿卡車

10日上午10點左右，記者來到沙子口漁港，此時正在下著雨，而這里正在經歷著堵車：大大小小的貨車、小轎車來回穿行，喇叭聲此起彼伏。不時有滿載的貨車離開，又有空著的貨車來到漁港。

再往里面走，記者看到了一輛正在卸貨的漁船，一筐又一筐的紅頭魚被傳送帶送到岸上，然后漁民接力，將筐子送上旁邊的卡車；有一名漁民站在卡車上，將紅頭魚倒在車里，然后將筐子扔下車。

沒過多久，這輛滿載紅頭魚的威海牌照貨車就離開了漁港。

“我們這條船差不多兩天一個來回，安康魚、紅頭、鯧魚、螃蟹都挺多，一下能來回來五六萬斤。”正在忙碌的段先生告訴記者，這些魚并不直接進行漁業生產，而是去海上收購，看到漁船詢問下船上的海鮮量，談妥價格就開始搬運。

當收購船靠岸，岸邊就有收購商在等著了，“散客很少，基本都是商販買走了。”段先生介紹，眼前數量最大的紅頭魚，一般被來自煙臺、日照、威海等地的商販收購，拉走進行加工處理。

段先生說，進入秋天海貨量挺多，好的時候，“能比春天多出來三四倍。”他說，這時候的海鮮會隨著溫度降低越來越好吃，無論是螃蟹、安康魚、鯧魚，味道都很好。

在南姜碼頭，10日下午3點鐘，漁民蔣先生靠港，帶回來的海鮮主要是數十斤螃蟹。這在平常，碼頭上絡繹不絕的市民很快就能將海鮮買走，此時正下著雨，碼頭上顧客不多，他決定收工回家，將沒賣掉的海鮮冰凍起來。

“最近只要天氣合適，我就會出海。”蔣先生告訴記者，10日這天是凌晨1點出發，雇了一個人，雖然人工費、油費比前些年有所增長，他說，“只要能賺錢就行”。

●數字

日均捕撈量達1200噸

10月10日記者從青島市海洋發展局獲悉，近日，本市海洋捕撈迎來秋捕高產期。據統計，全市有約4000艘漁船出海作業，日均捕撈量達1200噸，其中，嶗山區沙子口漁港每日卸載漁獲約10萬公斤左右，一艘中小型漁船日產出在2000多元，是春捕期1.2至1.5倍。鯧魚、鲅魚、帶魚、螃蟹、八帶、小偏口魚等種類豐富的海產品大量上岸，加上養殖類魚蝦蟹和貝類上市，充分保障了島城市場海鮮供應。

10日，青島市海洋發展局漁政漁港監督處處長王法慶向記者介紹，進入秋季以來，市場對海鮮的需求量較大，屬于消費旺季。這時候，島城的漁船爭相投入生產，因此產量也比較高，而且高產期能夠一直持續到11月份天氣變得較冷之前。

據了解，各個碼頭的生產方式也不同，在沙子口漁港，基本是收購船在此靠岸，他們會出海尋找較大的捕撈船，收購已經捕撈的海鮮；較大的捕撈船，有的備足冰塊和汽油，一直在海上生產不靠岸，膠州一些漁船就是這樣，即使它們回港，船上也沒有多少海鮮，在海上就已經銷售；而像南姜碼頭停泊的較小漁船，則是直接將海鮮帶回碼頭銷售。

●市場

賣海鮮，商販用上“朋友圈”

在市場方面，記者了解到，目前市場上常見的海捕海鮮有螃蟹、蝦虎，養殖海鮮有鮑魚、帝王蟹，還有各種魚類、貝類。“過了國慶長假后，銷量出現了下降，價格也低了，所以我也趁著這時候稍微休息下。”10日下午，在團島做海鮮生意的王女士告訴記者，相比假期前，各類海鮮的價格出現了略微的下降，顧客數量稍微下降了一些。

記者采訪中發現，相比以往全靠看著攤子賣貨，現在海鮮商販紛紛“觸網”，借助強大的網絡“朋友圈”銷售。王女士在朋友圈中發布的內容幾乎都跟海鮮有關，比如她發布信息，10日這天可以用25元/斤的價格買到平時賣30元/斤的蝦虎，她在視頻中說，“這是面向朋友圈里的你們！”

“這樣的方式能帶來一些固定的客戶，甚至是外地的客戶，朋友圈的力量真的很大！”在李滄區九水東路做海鮮生意的張先生也是如此，每天都要發布自己收拾海鮮、吃海鮮的短視頻，還傳授怎么做海鮮最好吃，吸引了不少好友下單購買。

“現在物流業發達了，我朋友圈里經常有外地的朋友訂貨，我給打包好，客戶很快就能收到貨，非常方便！”張先生自豪地說。

[責任編輯：楊凡、路偉]

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