來源:大眾網
2021-05-12 16:05:05
原標題:濟南新舊動能轉換起步區確立構建“1+4+16+N”規劃體系
來源:大眾網
5月12日下午3點,山東省政府新聞辦召開新聞發布會,解讀《濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案》。
大眾網·海報新聞記者 滿倩倩 濟南報道
5月12日下午3點,山東省政府新聞辦召開新聞發布會,解讀《濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案》,并回答記者提問。
一個新區建設離不開好的規劃,圍繞濟南新舊動能轉換起步區規劃編制的具體舉措,以及《實施方案》支持起步區“復制自由貿易試驗區、國家級新區、國家自主創新示范區和全面創新改革試驗區經驗政策”的具體體現,濟南市副市長孫斌和濟南市發展改革委黨組書記、主任謝堃分別進行了解答。
濟南新舊動能轉換起步區確定構建“1+4+16+N”規劃體系
孫斌介紹,在國家批復起步區《實施方案》前,濟南已著手開展起步區規劃體系研究工作,組織赴雄安新區學習規劃編制經驗,借鑒雄安新區的先進規劃理念和方法,堅持“未來眼光、國際標準、黃河特色、高點定位”原則,用最先進的理念和國際一流水準,結合起步區實際,確定構建“1+4+16+N”規劃體系。
“1”,就是國家批復的《實施方案》這一綱領性文件;“4”,就是起步區發展規劃、國土空間總體規劃、生態保護規劃、啟動區控制性詳細規劃和城市設計4個綜合性規劃;“16”即16個專項規劃,包含節水型城市、藍綠空間、產業發展、市政設施、城鄉融合等起步區發展涉及的各關鍵領域;“N”即根據發展時序和形勢需要,適時啟動編制園林綠化、夜景照明、城市家具、特色街區、未來社區、重點園區等相關專業規劃。
目前,4個綜合性規劃均已形成初步成果,綜合交通、藍綠空間、市政基礎設施、防洪排澇、節水型城市5個重要支撐性專項規劃進入征求意見階段,其余11個專項規劃將于上半年全部形成。下一步,濟南將在省委省政府指導下,加快推動各項規劃編制,高質量完成編制任務,強化規劃的剛性約束,“一張藍圖干到底”,全面完成《實施方案》確定的目標任務,不折不扣推動黨中央、國務院決策部署在濟南落地見效。
起步區建設釋放最大政策紅利,讓企業可享受更多制度創新紅利
濟南市發展改革委黨組書記、主任謝堃表示,《實施方案》開篇就提出支持起步區“復制自由貿易試驗區、國家級新區、國家自主創新示范區和全面創新改革試驗區經驗政策”,這是起步區建設的最大政策紅利。
謝堃一連舉了四個實例進行說明,比如,起步區范圍內的太平、孫耿、崔寨、大橋等區域不在自貿試驗區范圍內,但可享受自貿試驗區的政策,起步區內企業可享受更加寬松的商務環境、更加便利的貿易通道,也意味著允許起步區開展制度創新,讓起步區內企業可享受更多制度創新紅利。
比如,起步區可享受國家級新區待遇,將在稅收、土地和重大項目審批等方面獲得國家政策更多的支持。起步區依國務院批復設立,將擁有市級管理權限并承接部分省級經濟管理權限。
比如,起步區可享受國家自主創新示范區在科技創新體制機制方面的政策,同時起步區也能夠在自主創新和高新技術產業發展方面先行先試,在加快發展戰略新興產業、推進創新驅動等方面發揮引領、輻射、帶動作用。
比如,國家允許起步區同全面創新改革試驗區一道開展系統性、整體性、協同性改革先行先試,破除阻礙創新驅動發展的體制機制障礙,營造良好的創新創業創造生態,這也將為起步區發展營造良好的環境。
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