原標(biāo)題：濟(jì)萊高鐵通車，山東省高鐵營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到2446公里

來源：大眾網(wǎng)

原標(biāo)題：濟(jì)萊高鐵通車，山東省高鐵營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到2446公里

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12月30日10時(shí)38分，G9230次首發(fā)動(dòng)車組列車從雪野站開出，標(biāo)志著濟(jì)南至萊蕪高速鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)，濟(jì)南至萊蕪最快運(yùn)行時(shí)間縮短至42分鐘，萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)至濟(jì)南主城區(qū)實(shí)現(xiàn)高鐵直接通達(dá)，結(jié)束了萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)不通高鐵歷史。濟(jì)萊高鐵建成運(yùn)營(yíng)后，我省高鐵營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到2446公里，穩(wěn)居全國(guó)前列。

濟(jì)萊高鐵是山東省會(huì)濟(jì)南“米字型”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，是我省第一條由市級(jí)政府主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路項(xiàng)目。項(xiàng)目由濟(jì)青高鐵濟(jì)南東站引出，向南經(jīng)歷城、章丘南、雪野至萊蕪，線路全長(zhǎng)117公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)濟(jì)南東（既有）、歷城、章丘南、雪野、萊蕪北、鋼城6座車站。濟(jì)萊高鐵通車運(yùn)營(yíng)后，實(shí)現(xiàn)萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)與主城區(qū)的互聯(lián)互通，旅客乘高鐵列車進(jìn)出濟(jì)南中心城區(qū)將更加便捷，進(jìn)一步強(qiáng)化主城區(qū)對(duì)萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)的輻射帶動(dòng)作用，提升濟(jì)南省會(huì)城市功能地位，對(duì)于促進(jìn)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展、打造“軌道上的山東”和加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)具有重要意義。

據(jù)悉，濟(jì)萊高鐵運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門安排開行動(dòng)車組列車4對(duì)、高峰線列車1對(duì)，分別為濟(jì)南東至鋼城G5371/G5372次、G5373/G5374次、G5375/G5376次、G5377/G5378次，G9325/G9326次高峰線列車。鐵路部門于12月29日17點(diǎn)57分開始發(fā)售濟(jì)萊高鐵列車車票。

近年來，山東聚焦打造“軌道上的山東”，全力推進(jìn)全省鐵路大建設(shè)、大發(fā)展。今年9月29日開工雄商高鐵，9月30日開工濟(jì)濱高鐵，10月31日開工京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段，3條高鐵途徑我省8市、26縣（市、區(qū)），總里程643公里，總投資近1200億元。今年9月28日黃東聯(lián)絡(luò)線建成，11月16日正式通車運(yùn)營(yíng)，濟(jì)南三大火車站實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，濟(jì)南站至濟(jì)南東站列車運(yùn)行最快17分鐘可達(dá)，濟(jì)南至青島北由最快2小時(shí)18分縮短至1小時(shí)45分。

明年，山東還將開工京滬高鐵輔助通道濰坊至宿遷段和青島聯(lián)絡(luò)線2個(gè)高鐵項(xiàng)目，建成通車濟(jì)鄭、萊榮2個(gè)高鐵項(xiàng)目，全省高鐵營(yíng)運(yùn)里程超過2800公里，全力打造內(nèi)通外聯(lián)覆蓋全省的高鐵網(wǎng)絡(luò)，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)，為新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)引領(lǐng)、支撐和保障。

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