來源:大眾日報
2023-02-10 10:25:02
原標(biāo)題:濟南起步區(qū):氫能產(chǎn)業(yè)藍圖徐徐展開
來源:大眾日報
原標(biāo)題:濟南起步區(qū):氫能產(chǎn)業(yè)藍圖徐徐展開
來源:大眾日報
□ 本報記者 申紅 胡瀝中 孫業(yè)文
濟南起步區(qū)白紙作畫,在布局氫能產(chǎn)業(yè)和氫能示范應(yīng)用場景上有著得天獨厚的優(yōu)勢。當(dāng)前,國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地項目過渡廠房已實現(xiàn)投產(chǎn),標(biāo)志著整體項目建設(shè)邁出重要一步,起步區(qū)在新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。隨著生產(chǎn)線投產(chǎn)、氫能產(chǎn)業(yè)園加快推進、氫能示范項目提上日程,起步區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局初步成型,氫能產(chǎn)業(yè)藍圖徐徐展開。
3條生產(chǎn)線
年產(chǎn)能3000臺(套)
2月3日,記者來到位于起步區(qū)太平街道的濟南國際標(biāo)準(zhǔn)地招商產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)片區(qū)。在園區(qū)西北部一處掛有“國家電投”字樣的廠房前,一臺白色的“集裝箱”引起了記者的注意。據(jù)介紹,這是濟南綠動氫能科技有限公司在過渡廠房內(nèi)打造的氫燃料電池發(fā)電示范區(qū)。
“氫氣從左側(cè)的進氣口進入,通過內(nèi)部的氫燃料電池進行化學(xué)反應(yīng)后實現(xiàn)發(fā)電,除了發(fā)電產(chǎn)熱外只排出水,整個過程不產(chǎn)生碳排放。”濟南綠動氫能科技有限公司電堆開發(fā)部資深工程師雷其會介紹,目前這臺設(shè)備已為廠房供電。
據(jù)介紹,該氫能發(fā)電設(shè)備的核心部件是燃料電池。2022年12月31日,固定式供能燃料電池、空冷燃料電池及車用燃料電池系統(tǒng)3條生產(chǎn)線在過渡廠房正式投產(chǎn),分別可實現(xiàn)1000臺(套)的年產(chǎn)能。
走進廠房內(nèi)部,記者見到了正在運轉(zhuǎn)中的生產(chǎn)線。只需設(shè)置好程序,機械臂便在設(shè)備柜內(nèi)有序操作,將膜電極與金屬雙極板層層鋪設(shè),構(gòu)建起燃料電池。該生產(chǎn)線生產(chǎn)的供能燃料電池可用于建筑供能、儲能調(diào)峰等場景,空冷燃料電池可作為無人機、叉車、物流小車等動力,大功率車用燃料電池系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于乘用車、各類中重型車輛等。
“燃料電池是氫能利用的關(guān)鍵設(shè)備,是氫能轉(zhuǎn)化為電能、熱能的場所,公司電堆已實現(xiàn)材料級全自主化,系統(tǒng)已實現(xiàn)部件全國產(chǎn)化。”雷其會介紹。
不僅如此,此次投產(chǎn)的生產(chǎn)線同樣具有自主知識產(chǎn)權(quán),智能化程度高、生產(chǎn)一致性好、產(chǎn)品性能穩(wěn)定。其中,供能燃料電池、空冷燃料電池生產(chǎn)線均為我國在該產(chǎn)品領(lǐng)域的首條自動化生產(chǎn)線,并被2022世界先進制造業(yè)大會評選為“先進制造十大領(lǐng)航項目”。
建設(shè)全國最大
氫能綜合應(yīng)用示范區(qū)
記者從濟南綠動氫能科技有限公司了解到,此次投產(chǎn)的生產(chǎn)線是國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地第一階段的重點建設(shè)內(nèi)容之一,可為產(chǎn)業(yè)園建成之前市場開發(fā)提供產(chǎn)能保障,并為未來擴大產(chǎn)能、產(chǎn)線迭代升級奠定基礎(chǔ)。目前,產(chǎn)品已在省內(nèi)外產(chǎn)生訂單,主要集中在交通運輸、供能等領(lǐng)域,今年預(yù)計實現(xiàn)批量產(chǎn)品交付。據(jù)了解,國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地是國家電投集團在國內(nèi)布局的五大氫能產(chǎn)業(yè)基地之一、四大燃料電池產(chǎn)業(yè)基地之一,由國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司在起步區(qū)注冊成立的全資子公司、區(qū)域公司——濟南綠動氫能科技有限公司全面推進建設(shè)。
基地總投資100億元,將通過打造氫能應(yīng)用示范、建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)兩方面,建設(shè)全國最大的氫能綜合應(yīng)用示范區(qū),推進“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)實現(xiàn)。其中,在打造氫能應(yīng)用示范方面,將開展碳中和新能源利用研究及規(guī)劃,實施氫能源供給,推動氫能在公共交通、市政環(huán)衛(wèi)、物流運輸、數(shù)據(jù)中心供電、氫進萬家、工業(yè)用氫等各領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模應(yīng)用。
在建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面,將設(shè)立圍繞燃料電池及其關(guān)鍵材料開發(fā)的專業(yè)研發(fā)機構(gòu),建設(shè)燃料電池裝備制造基地,建成供能燃料電池、空冷燃料電池、車用燃料電池、核心零部件等生產(chǎn)線。同時,還將聯(lián)合研究設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)基金,打造“金融+產(chǎn)業(yè)”模式,帶動形成產(chǎn)業(yè)集群。
濟南綠動氫能科技有限公司總經(jīng)理陳穎介紹,公司正面向包括起步區(qū)在內(nèi)的山東區(qū)域布局若干示范應(yīng)用場景,單是自己的氫能產(chǎn)業(yè)園就會建成屋頂光伏發(fā)電、甲類廠房氫發(fā)電-儲能-自用示范、樓宇氫供能、園區(qū)數(shù)據(jù)中心氫備電等氫能科技示范項目,打造氫能低碳智慧園區(qū)。
加快構(gòu)建
新能源產(chǎn)業(yè)框架
2022年3月,國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地項目在起步區(qū)正式開工,租賃起步區(qū)已建廠房進行裝修改造,2022年底過渡廠房投入生產(chǎn),當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)的背后是起步區(qū)對該項目的重視。
為實現(xiàn)保投產(chǎn)年度目標(biāo),起步區(qū)全面細致地做好各項保障,為項目建設(shè)提供臨時辦公用房和現(xiàn)場用電,加速推動項目落地實施。同時,起步區(qū)積極協(xié)調(diào)推進現(xiàn)場工作,組織廠房周圍道路重新鋪筑和園區(qū)出口設(shè)計施工,遷改和擴容變壓器,落實甲類測試間建設(shè)條件,保障廠房供電需求。
“起步區(qū)應(yīng)用場景豐富,很適合氫能等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展建設(shè)。”陳穎介紹,下一步,在起步區(qū)的協(xié)調(diào)幫助下,濟南綠動氫能科技有限公司將與聯(lián)通濟南市公司聯(lián)手,在起步區(qū)開展5G基站及數(shù)據(jù)庫氫備電示范,根據(jù)起步區(qū)規(guī)劃還將建設(shè)首個氫能零碳社區(qū)。
2023年山東省政府工作報告提出,聚力綠色轉(zhuǎn)型低碳發(fā)展,加快節(jié)能降碳先進技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用,實施“氫進萬家”科技示范工程。2022年,《濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)“十四五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)正式出臺,起步區(qū)進一步明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展主攻方向,其中便有新能源產(chǎn)業(yè)布局。而在新能源中,氫能無疑是最引人注目的。
如今,起步區(qū)已導(dǎo)入的國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地項目正成為起步區(qū)在新能源領(lǐng)域的代表性項目,將極大地助力起步區(qū)加快構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)框架。
根據(jù)《規(guī)劃》,在氫能源方面,起步區(qū)將依托國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地引進培育一批具有發(fā)展?jié)撡|(zhì)的氫能企業(yè),聚焦氫能研發(fā)、應(yīng)用等環(huán)節(jié),在氫氣制備、存儲、燃料電池等領(lǐng)域重點突破一批關(guān)鍵技術(shù),推進氫能在交通、能源、建筑等多領(lǐng)域推廣示范。
同時,加快打通氫能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),加快氫氣壓縮機、高壓儲氫容器、加氫機、加氫站控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化;結(jié)合公交線路和物流園區(qū)規(guī)劃,建設(shè)一批公用加氫站。超前布局城市輸氫管網(wǎng)、涉氫專區(qū)輸氫管道示范工程,構(gòu)建區(qū)外制氫和區(qū)內(nèi)用氫相結(jié)合的低碳低成本氫能源供給體系。
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