原標題：守護地鐵消防安全，看“青島經驗”

來源：青島晚報

原標題：守護地鐵消防安全，看“青島經驗”

來源：青島晚報

在軌道上不斷穿梭的地鐵，承載著一個又一個夢想，托起了一個又一個未來——隨著旅游旺季到來，青島地鐵線網單日客運量突破200萬人次，達到220.95萬人次。

提到地鐵，安全，是一個永遠繞不開的話題。很多人不知道，守護青島地鐵消防安全的隊伍中，相當一部分是女性。身為執法者，她們認真負責；身為女性，她們更加細心。5月中旬，記者跟訪青島市消防救援支隊軌道交通大隊監督員，見證了地下數十米的這份悉心守護。

地鐵消防安全檢查

排煙很重要

5月16日，青島地鐵1號線中山路站。

這個地鐵站雖然開通時間不長，但位于青島最長的地鐵線上，且坐落在青島的歷史文化街區，在這里，出門就能看見滿滿時代感的里院，步行幾分鐘就能到中山路、劈柴院一帶，雖不是周末，地鐵站里依然人流密集。

眾所周知，地鐵車廂和車站是一個相對封閉的環境，很多地面上的小事，在地鐵里都可能是大事：2014年3月，兩名青年在廣州地鐵車廂內玩耍“防狼噴劑”時，刺激性氣味導致乘客驚慌疏散，地鐵停靠后，乘客爭相逃離車廂時，發生踩踏；2021年，特大暴雨襲擊鄭州，積水漫進地鐵車廂，導致乘客遇難。

常言道，水火無情。在地鐵這樣封閉的區域里，安全不容忽視。正因如此，包括消防安全在內的地鐵安全保障，一直是各級各部門高度重視的。5月16日上午，記者跟隨青島市消防救援支隊軌道交通大隊監督員穆鳳嬌、劉楊，開始對地鐵站進行消防安全檢查。

在地鐵站控制室內，穆鳳嬌、劉楊首先檢查了地鐵站的消防設施維護保養報告和消防應急預案，隨后來到了消防中控臺前，逐一檢查點型感煙火災探測器、排煙風機、加壓送風機、隧道通風等設施的情況。監督員告訴記者，在火場，既有毒又能遮擋視線的煙霧是逃生最大的阻礙，如何保證地下區域的濃煙盡快散去，仰仗著這些消防設施的完好。每次檢查中，這些都是重點檢查的部位。

地下數十米

消防安全不能疏忽

為了方便維保，也為了盡量減少對乘客的影響，地鐵站的消防安全設施一般集中分布在特定的管廊上方或者兩側。當天上午，記者跟隨監督員檢查了消防泵房等區域。由于泵房所處靠近地面，記者跟隨監督員連續爬了四層樓梯才到達。進入泵房后，監督員在檢查時，不僅要檢查消防設施維護保養報告，觀察各項儀表的壓力，還得隨時提防著地面和半空——為了方便設備安裝，泵房的地面經常有高度差；為了控制檢查管線，管道上分布著轉盤手柄和中軸，監督員一不留神，就可能碰到頭部。

對此，穆鳳嬌和劉楊兩名女性監督員已經習慣了。在她們看來，消防安全工作不能有任何僥幸心理。再累、再繁瑣，也必須按照程序一步一步進行。只有這樣，才能確保每天200多萬客流的安全。

青島市消防救援支隊軌道交通大隊相關負責人告訴記者，穆鳳嬌和劉楊雖然是女性，但工作起來從來不喊苦、不叫累，而且特別認真負責——當天上午的檢查中，監督員還檢查了干粉滅火器、消防水帶、水槍頭等消防設備是否符合市場準入制度、產品質量是否符合強制性國家標準和行業標準，對照產品的質量檢測報告、合格證書等資料，對產品質量進行現場判定。

守護地鐵消防安全

“青島經驗”正形成

軌道交通大隊監督員告訴記者，目前，青島的140多個地鐵站，都經過了類似的嚴格檢查。這背后離不開監督員的辛勤：有的地鐵線路特別長，監督員一次檢查經常橫跨多個區域，經常是在城陽忙活完，又要乘車去西海岸的另一個站；到了夏天，監督員在氣溫較低的地下區域檢查完，又要到輕軌站臺檢查，被太陽照得渾身發燙，承受“冰火兩重天”的考驗……

記者從青島市消防救援支隊了解到，為了守護青島地鐵的安全，支隊專門配備了可以在地面行駛，也可以在地鐵軌道上奔跑的路軌兩用消防車；青島市消防救援支隊還定期組織大型地鐵消防救援演練，提升參演單位滅火作戰編程的實戰性，檢驗各類消防車輛和器材裝備的應用水平，提高地鐵火災處置的綜合應急能力。

專門的人員、專門的車輛和裝備、專門的演練……全方位守護地鐵消防安全，“青島經驗”正在不斷累積和完善。 觀海新聞/青島晚報 首席記者 劉卓毅

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