原標題：山東港口濱州港今年外貿吞吐量已達20.3萬噸

來源：濱州日報

原標題：山東港口濱州港今年外貿吞吐量已達20.3萬噸

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濱州日報/濱州網北海訊（通訊員 卞喆 報道）近日，筆者從相關部門獲悉，山東港口濱州港今年外貿吞吐量已達20.3萬噸，同比增長160%，超去年全年外貿吞吐總量。

不到半年時間超去年全年外貿吞吐總量，是山東港口濱州港與口岸單位、客戶凝聚合力的豐碩成果。今年以來，在海關、海事、邊檢、引航等口岸單位大力支持下，山東港口濱州港高效辦理報關報檢業務審批，口岸營商環境不斷優化，為支撐外貿貨物吞吐量穩步增長創造良好條件。

山東港口濱州港生產運營部副部長呂明冬介紹，目前濱州港是3萬噸級單向航道，全長17.5公里。以前離泊船需在1#浮標下線駛離航道后，靠泊船才能在1#浮標上線進入航道，在濱州海事部門大力支持下，采用了“套泊熱接”作業模式后，提前安排靠泊船起錨進港，離泊船離開泊位后，靠泊船與其在港池安全會遇后，靠上碼頭。這樣操作，將兩船一離一靠空泊時間壓縮至最短，從而大幅提高作業效率。

在此基礎上，山東港口濱州港生產指揮中心、港區生產作業單位凝心聚力，以開展現場“五個安全文明”“四強基層隊”“三無班組”等各項活動為契機，把“生產組織標準化”作為推動裝卸質量和服務提升的關鍵抓手，通過固定船型、前沿直裝、海側攻堅等單船保障措施，統籌優化泊位、庫場資源，合理調整作業節奏，縮短船舶在泊時間，加速貨物周轉，為外貿船舶作業提質增效提供有力支撐，這也是推動外貿吞吐量的迅速增長的一個重要原因。

近年來，山東港口一體化改革發展為濱州港帶來新的發展機遇，根據山東省港口集團確定的功能定位，將山東港口濱州港建設成特色化、差異化、協同化發展的區域良港。隨著6#7#泊位、8#9#泊位等系統項目的投入使用，山東港口濱州港將成為油氣運輸及散貨作業的綜合性港口，肩負帶動區域經濟發展、推動港產城融合發展的重任。

北海綜合執法局副局長郭寶兵表示，下一步，該局將進一步提高口岸運營服務能力，營造更優質的口岸營商環境，將濱州港打造成集干散貨、集裝箱、油、氣等為一體的綜合性特色口岸，為腹地企業提供更加優質、高效的服務。

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