原標題：青島建立跨境貿(mào)易便利化直通車協(xié)同服務機制

來源：青島日報

原標題：青島建立跨境貿(mào)易便利化直通車協(xié)同服務機制

來源：青島日報

□青島日報/觀海新聞記者 余博

本報8月22日訊 22日上午，由市口岸辦、青島自貿(mào)片區(qū)主辦的青島市跨境貿(mào)易便利化直通車協(xié)同服務機制啟動儀式在青島自貿(mào)會客廳舉行，由此標志著青島市跨行業(yè)、跨部門、跨領域的跨境貿(mào)易便利化直通車協(xié)同服務機制正式運行。

跨境貿(mào)易便利化直通車是跨境貿(mào)易便利化改革的重要內(nèi)容。近年來，青島口岸各單位進行有益探索，取得良好成效。但隨著青島口岸營商環(huán)境建設邁向“深水區(qū)”，口岸企業(yè)的發(fā)展訴求大多已不再是某個部門、某個單位的職責，多部門協(xié)同、各領域共振成為回應企業(yè)關切的必然選擇。為此，市口岸辦近日印發(fā)《青島口岸跨境貿(mào)易便利化直通車工作方案》，進一步明確跨境貿(mào)易便利化直通車協(xié)同服務機制，力求通過多部門協(xié)同聯(lián)動，實現(xiàn)工作推進緊密化、政企溝通扁平化、助企紓困實效化，推動構建良好的口岸營商環(huán)境，更好助力全市高水平開放、高質量發(fā)展。

跨境貿(mào)易便利化直通車協(xié)同服務機制適用于跨境貿(mào)易便利化改革重點工作、智慧口岸試點建設任務、企業(yè)反映的突出問題和專家智庫反饋的問題及建議等，通過建立“1+N”協(xié)同服務機制，“1”即口岸工作聯(lián)席會議，“N”即跨部門、跨行業(yè)、跨領域協(xié)同機制，將資源整合優(yōu)勢轉化為系統(tǒng)集成優(yōu)勢。在協(xié)同服務機制中，口岸各單位將把多渠道收集的意見建議，按職責進行轉辦。屬于本單位職責的自行推動解決；需跨部門轉交辦理的，市口岸辦根據(jù)職責分工轉相關部門辦理；需多部門協(xié)同辦理的，由市口岸辦研究提出辦理意見，或提交口岸工作聯(lián)席會議研究解決。

與此同時，青島還配套建立了反饋回訪機制、重點任務專題研究機制、專項業(yè)務創(chuàng)新推進機制和日常工作溝通聯(lián)絡機制，推動跨境貿(mào)易便利化直通車協(xié)同服務機制落到實處。其中，針對上合、自貿(mào)、港口、機場等重點領域、重點單位的集中性業(yè)務需求和代表性問題建議，由相關單位適時組織“直通車”業(yè)務專場，各相關部門通過“關企面對面”“青島口岸講壇”等方式，集中進行需求調研、政策解讀、靶向解決。對于企業(yè)反映比較突出的問題，由市口岸辦組織相關單位走進口岸一線，通過座談、調研等方式推動解決，必要時提出意見建議提交會議研究。

值得關注的是，除口岸單位外，青島還將跨境貿(mào)易領域專家、專業(yè)機構，船東、報關、船代、貨代、場站等行業(yè)協(xié)會，以及航運、代理等口岸鏈條頭部企業(yè)納為觀察員單位，拓展了問題及建議的收集渠道。

營商環(huán)境優(yōu)無止境。市口岸辦相關負責人介紹，下一步，青島口岸將對標一流、示范引領，深入落實跨境貿(mào)易便利化直通車協(xié)同服務機制，持續(xù)優(yōu)化通關物流全鏈條全流程，提升“智慧口岸”建設水平，不斷增強廣大企業(yè)獲得感、滿意度，全力打造跨境貿(mào)易便利化標桿城市，為加快建設現(xiàn)代化國際大都市、奮力推進中國式現(xiàn)代化青島實踐貢獻口岸力量。

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