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青島地鐵2號線西延段今日開通

來源:青島晚報

作者:徐美中

2024-12-18 08:21:12

原標題:青島地鐵2號線西延段今日開通

來源:青島晚報

原標題:青島地鐵2號線西延段今日開通

來源:青島晚報

軌道上的青島再添“新里程”。17日記者從青島地鐵集團獲悉,青島地鐵2號線一期工程調整方案(輪渡站—泰山路站段)(簡稱“2號線西延段”)今天正式開通,青島地鐵線網運營車站將達到172座、運營里程達352公里。

2號線西延段正式開通

2號線西延段全長3.84公里,共設四川路(輪渡)站、小港站、國際郵輪港站3座車站,向東通過泰山路站與既有地鐵2號線連通,途經學校、居民區、新冠高架路、膠濟鐵路、金茂灣商業區等諸多商業、交通重要節點,串聯起青島國際郵輪母港、青島海關博物館、小港碼頭、青島輪渡站,是青島城市更新和城市建設三年攻堅行動重點項目。其中,國際郵輪港站作為青島國際郵輪母港區綜合客運樞紐的重要組成部分,與郵輪母港客運中心等重大項目連接,與周邊開發地塊展開一體化設計,使已建、在建項目與地鐵地下空間互聯互通,實現地下綜合空間的一體化整合,巧妙銜接起港區與老城區,有效提升該區域交通客運能力和品質城區發展能級,促進港產城融合發展。

其中,國際郵輪港站位于市北區陵縣支路與港平路交界處,國際郵輪港站作為青島國際郵輪母港區綜合客運樞紐的重要組成部分,與郵輪母港客運中心等重大項目連接,車站共有4個出入口,其中A出入口臨近青島郵輪母港客運中心,C出入口臨近中華人民共和國青島大港海關、青島包頭路小學、館陶路汽車站,B、D出入口待具備條件后投用。

小港站位于市北區冠縣路和惠民路交界處,車站周邊主要為住宅區,車站共有2個出入口,其中A出入口位于冠縣路,B出入口位于冠縣路、惠民路路口,臨近青島海逸學校。四川路(輪渡)站位于四川路,車站臨四川路站公交停車場、青島輪渡站,周邊有居民小區及大型商場、醫院,車站共有3個出入口。A出入口位于亞東路北側,B出入口位于四川路西側,臨近山東省青島第一中學市南分校,C出入口位于四川路西側,臨近青島輪渡站、青島市海慈醫院(西院區)。

首末車時間和換乘信息

國際郵輪港站2號線往李村公園方向首車時間為6時12分,2號線往李村公園方向末車時間為22時47分,2號線往四川路(輪渡)站方向首車時間為6時34分,2號線往四川路(輪渡)站方向末車時間為23時27分;小港站2號線往李村公園方向首車時間為6時10分,2號線往李村公園方向末車時間為22時45分,2號線往四川路(輪渡)站方向首車時間為6時36分,2號線往四川路(輪渡)站方向末車時間為23時29分;四川路(輪渡)站2號線往李村公園方向首車時間為6時08分,2號線往李村公園方向末車時間為22時43分。

國際郵輪港站:C出入口可換乘公交4路、6路、209路、217路、222路、624路;小港站:A出入口可換乘公交8路、21路、205路、215路、303路;四川路(輪渡)站:B出入口可換乘公交214路、217路、301路、304路、316路、325路,C出入口可換乘公交21路、隧道3路。

2號線西延段開通后,線路延長、車站增加,但既有站之間的票價沒有變化。線網最高單程票價仍為12元。從新開通車站出發,到達線網最遠距離車站(西海岸快線董家口火車站)票價僅需9元。

青島地鐵票價依照“遞遠遞減”的原則,采用里程分段計價。起步價2元,起步里程5公里。5-10公里(含),票價為3元。10-17公里(含),票價為4元;17-27公里(含),票價為5元;27-38公里(含),票價為6元;38公里以上部分,票價每增加1元,可多乘坐20公里。

票價是根據“最短路徑”計算的。乘坐地鐵與坐公交不同,公交線路是固定不變的,乘坐里程越長票價越高。而地鐵線路縱橫交錯,線網內可自由換乘,乘客可選擇的路線多種多樣。兩站之間若有多條地鐵換乘線路的,無論乘客實際是以怎樣的換乘路線到達目的地,票價均以兩站之間乘車最短的里程來計算費用,這就是所謂的“最短路徑”。當然不要忘記,最終票價還要考慮各種票價優惠政策,青島地鐵APP使用同一電子票乘車碼(錢包支付),可享受累計階梯優惠、換乘優惠。

多項“首創”黑科技

2號線西延段的新車站擁有多項“首創”黑科技。2號線站臺乘客信息顯示系統(PIS)都集成到站臺門上。2號線西延段采用乘客信息顯示系統與站臺門前蓋板相結合的設計。乘客信息顯示系統涵蓋地鐵到站信息及各類視頻信息。站臺門上方除原有線路站點信息外,新增車輛到站時間信息提醒,讓乘客獲取信息更便捷。此外,2號線西延段智能服務中心智慧煥新,乘客只需在智能服務中心自己操作,即可實現自助購買單程票和一日票、充值儲值卡、處理異常車票等功能。省時又高效,為乘客帶來全新便捷體驗。乘客如遇問題可點擊屏幕上的【語音問詢】,智能服務中心將進行答復,自助操作設備過程中如需幫助,也可點擊【人工服務】,由人工遠程協助處理服務。

2號線西延段閘機采用“拍打式”扇門,扇葉設計符合人體工程學原理,閘機整體外觀不僅小巧時尚更具科技感,而且開關門速度更加柔和、沖擊力更低,可以更好保護兒童和孕婦等人群。2號線西延段智慧車站是圍繞地鐵車站的優質服務、規范運營、安全生產、場景聯動等關鍵業務展開,首次將智慧車站系統與綜合監控系統融合,實現了一鍵開關站、智能巡站、視頻分析、場景聯動等功能,有效提高了智能化水平和運營管理效率。

觀海新聞/青島晚報/掌上青島 記者 徐美中

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