原標題：青島迎來郵輪“黃金季”

來源：青島早報

原標題：青島迎來郵輪“黃金季”

來源：青島早報

早報5月18日訊 5月14日，“愛達·地中海”號郵輪滿載2000余名游客停靠青島郵輪母港。這艘連續(xù)三年深耕青島市場的豪華郵輪，不僅帶來了地中海風情的奢華體驗，更標志著青島郵輪旅游迎來了新一輪熱潮。今年以來，隨著“世界之眼”等重大項目的加速推進，青島正以國際視野打造郵輪旅游目的地和高端服務產業(yè)集聚區(qū)，為北方郵輪經濟注入新動能。

“老朋友”再度來青

5月14日下午，伴隨著悠揚的郵輪汽笛聲，連續(xù)3年在青島運營的“愛達·地中海”號郵輪攜2000余名游客從青島郵輪母港入境，正式開啟“郵輪+山東”“郵輪+青島”精彩旅程。這是該郵輪2025年首次靠港青島，正式開啟今年首批3個夏季航次運營，近8000名游客將體驗浪漫奢華的郵輪度假之旅，持續(xù)引爆青島郵輪出行新風尚。

值得一提的是，5月14日“新金橋5號”客班輪也抵達郵輪母港，與“愛達·地中海”號郵輪并肩靠泊。青島郵輪母港依托6萬平方米的現(xiàn)代化客運中心，憑借智慧化通關系統(tǒng)，全鏈條服務的精準對接，實現(xiàn)了“雙船同靠”的高效運轉。通過指定通道分流、智能閘機核驗、海關邊檢聯(lián)動等創(chuàng)新舉措，通關速度提升15%，展現(xiàn)了高度的專業(yè)性和組織能力。

今年，預計5艘以上郵輪在青島運營航次超30個，其中訪問港航次預計9個，數量創(chuàng)開港以來歷史新高。首艘國產大型郵輪“愛達·魔都”號選擇青島作為中國海岸巡游首站，4月6日、10日成功運營2個國際郵輪航次，創(chuàng)下青島郵輪母港單日出入境人員首次突破1.1萬人次的最高紀錄，充分向業(yè)界展示了青島郵輪市場強勁的發(fā)展勢頭和優(yōu)秀的市場活力。

繼“愛達·地中海”號5月航次之后，上海藍夢郵輪旗下的“藍夢之歌”號將于7-8月在青運營8個航次；“愛達·地中海”號9月10日起將重返青島運營3個航次。唯一一艘五星紅旗郵輪“招商伊敦”號8-11月來青訪問8個航次，今年青島郵輪旅游產品精彩紛呈，可較好滿足游客個性化、品質化出游需求，也為山東、青島文旅產業(yè)提質升級、提振消費注入強勁動力。

未來之城初現(xiàn)端倪

近年來，隨著啟動區(qū)建設的全面推進，青島國際郵輪港區(qū)在基礎設施建設、產業(yè)載體建設、商業(yè)設施配套等方面均取得了顯著進展。

根據規(guī)劃，啟動區(qū)還將啟動空中連廊工程建設，連廊將跨越港青路、港通路、港和路，串聯(lián)起“世界之眼”、航運中心、數字海洋國際客廳、中國北方國際油氣中心等重點項目，并與區(qū)域內這些公共建筑共同構成集交通聯(lián)通、旅游觀光、商業(yè)聚集、城市地標功能于一體的城市空中連廊系統(tǒng)；打造口袋公園、市民廣場、濱海步道等公共空間，以高水平建設濱海盛景、錦繡港城，展現(xiàn)郵輪港區(qū)新生態(tài)、新文化、新形象。

日前，青島國際郵輪港區(qū)核心項目“世界之眼”正迎來全球招商熱潮。作為交通運輸部“十四五”重大項目青島國際郵輪母港綜合客運樞紐的核心載體，“世界之眼”項目建筑面積2.9萬平方米，總投資7.2億元。以“全景玻璃幕墻+生態(tài)光影藝術”打造360度晝夜皆景的城市封面，直連地鐵2號線西延段樞紐與智能泊車區(qū)，開創(chuàng)集文旅藝購、濱海樂活、潮玩聚場于一體的“未來濱海生活體驗中心”，計劃于2025年10月啟動試運營。 （青島早報/觀海新聞記者 劉文超 通訊員 王璇）

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