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為搶地盤,德州一學校門口數百輛共享單車擠滿停車場

來源:齊魯壹點

作者:

2017-11-29 07:56:11

近日,國內不少城市共享單車運營企業為搶占市場而發生的過度投放、無序競爭等亂象屢見報端,為此,北上廣深等多個城市對共享單車新車投放按下“暫停鍵”。記者調查發現,我省部分城市也存在這種情況。另外,在市場和政府的雙重壓力下,部分單車企業也退出市場,共享單車市場面臨著重新洗牌。

為搶顯眼位置 把別人單車扔角落

記者調查發現,共享單車扎堆競爭的情況,在我省部分城市內也并不少見。比如,在德州,隨著共享單車市場競爭日益加劇,隨之而來的是扎堆亂放、圈地拼量、妨礙交通現象的頻繁發生,惡意競爭致使整個城市的投放接近甚至超過了正常的承載量。

27日中午,記者在德州學院東門看到,公共停車場內密密麻麻擺放著數百輛單車,有的共享單車甚至被停放在停車場周邊的綠化帶內。德州學院一名門衛值班人員告訴記者,自從藍色的哈羅單車出現之后,摩拜、ofo和哈羅三家單車品牌都在“爭先恐后”加大車輛的投放量。各品牌的工作人員都是成批投放,每當晚上10點左右,工作人員用貨車搭載的嶄新的單車投放在學校附近,一次投放量在三五百輛左右,導致校門口南北兩側的人行道和盲道都被各色的共享單車占據。

德州學院的一名服裝設計專業的學生告訴記者,學校附近每天都有十幾名工作人員來這里管理自己品牌的單車,同時為了搶占地盤,三家單車存在著惡意競爭的現象。他們除了把自己品牌的的單車搬到最外面顯眼位置外,有時會將其他品牌的單車扔到角落,一輛輛單車甚至被高高摞起,現場擺放一片混亂。記者在采訪中了解到,除德州學院等高校附近存在單車泛濫的問題,大型商圈,公交站牌同樣難逃“厄運”,幾乎隨處可見共享單車錯亂的身影。

大量單車堆積成為“車冢”

目前,“OFO”、“摩拜”、“立享單車”、“哈羅單車”等各種顏色的共享單車已經逐漸遍布威海街頭。這些共享單車在帶給人們便利的同時,也因亂停亂放引來人們的非議,大量單車擠占非機動車道和人行道成為普遍現象。

在各家公司宣稱加大投放量的同時,威海街頭的共享單車卻越來越少,而且擺放越來越有序。共享單車去哪了?11月15日,有市民致電威海市政府的12345市長公開電話反映,在市區保利公館北側的空地上有大量共享單車堆積。對此問題,環翠區政府予答復稱:“經落實,因共享單車管理公司對單車投放后疏于管理,導致單車隨意停放占用機動車道、人行道、盲道、綠化帶等現象,給居民的生活帶來不便。城管辦在督導單車管理公司整改無果的前提下,將暫扣的單車集中停放在保利公館北側空地處,我辦將繼續協調單車管理公司,妥善安置單車。”此外,據讀者反映,在環翠區孫家疃鎮的山上、華發灣九里附近的工地也有類似的“車冢”。

有單車企業遭到同行“清收”

5月初,摩拜單車憑借與棗莊市政府的戰略合作,在棗莊地區開始投放摩拜單車,起初主要在新城、薛城投放,今年8月份,摩拜單車在市中區投放后,遭到了同為共享單車的咪吖品牌的“排擠”行為,憑著與市中區城管局的“排他協議”有約在先,“咪吖”單車對摩拜單車進行了清收,兩家共享單車之爭引發輿論關注。

此事經過本報報道后,引起了當地政府部門的高度重視,棗莊市城管局組成專門調查小組進行調查,責令市中區城管局對其與咪吖單車投放企業簽訂的合同書不規范條款立即進行糾正,并對相關責任人作出嚴肅處理,確保符合有關法律法規和市場經濟發展要求。是截止到現在 ,3個多月過去了,摩拜單車仍然沒有進駐市中區。

對此,棗莊市中區城管局秦局長表示,并不是不讓摩拜進,目前有包括摩拜在內的7家共享單車及多家共享電動車正在洽談中,哪家共享單車、共享電動車能夠進駐市中區,得要通過招標的方式后擇優選擇。

部分單車企業不能退還押金

除了停放問題和無序競爭等問題外,最近一些共享單車企業倒閉、押金退還難的報道也讓不少用車的市民有些心慌。

在青島,一家名為酷奇的單車品牌就因押金退還的問題,引起了不少消費者的關注。“從五六月份開始吧,ofo、摩拜和酷奇三家單車公司競爭非常激烈,都打出了免費騎行的優惠,很多人都交了押金。不過,青島的酷奇公司從8月份就開始出現押金退不了的傳聞了。后來,他們在9月又推出了免費騎行月,試圖挽回這種扎堆退押金的態勢,但是后來,酷奇的押金就慢慢地真退不了。”是多家共享單車客戶的市民李先生說。

李先生和他妻子兩人都有酷奇的押金,每人都是299元,兩人的賬戶都還有大約10幾元的充值費用,現在都無法退出來了。記者試圖聯系酷奇青島公司一位負責人發現手機號已成空號。

11月23日,濟寧有多名讀者反映,他們使用了立享共享單車,現在想要退押金,但是都已經15個工作日了,對方還沒有退還押金,多次撥打客服電話,也無人接聽。而立享單車的押金說明中明確指出,通常情況下,退款到賬只需要2-7個工作日。

對此,負責運營立享單車的山東米邦信息科技有限公司相關負責人表示,目前用戶退押金的情況增多,但公司運營正常,之所以押金難退,和運營系統有關系,雖然會遲緩,但押金會退還于市民。

另外,根據讀者反映,自8月下旬起,最早進入威海的9M單車也出現了押金無法退的問題,不久后,這種“9M單車”也逐漸消失在街頭。

采寫:齊魯晚報·齊魯壹點記者 叢書瑩 時尚 張園園 楊淑君 鞏悅悅 路龍帥 朱迎雪 張偉 張建麗 付玉成 化玉軍 邱明 孫芳芳 趙波 孫璇 亓玉飛

[責任編輯:楊凡、彭芳]

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