“以前得騎車4里地，去黃河路上坐車進城，現(xiàn)在出家門就能坐上公交車，太方便了！”11日，岳程街道辦事處仝莊的吳大姐高興地對記者說。這天，菏澤市首條助貧公交46路車啟動通車。該線路從楊董社區(qū)通往火車站，連接?xùn)|北部郊區(qū)到市區(qū)，覆蓋了岳程街道辦事處3個社區(qū)6個自然村。

楊董社區(qū)位于岳程街道辦事處東部，屬于省定貧困村，共有楊董、仝莊、程莊、回民新村4個自然村。由于受自然條件的限制，村民出行不方便。市公共汽車公司副經(jīng)理郭宇表示，為解決楊董社區(qū)沿線一帶百姓出行問題，為他們出行提供良好的乘車、候車環(huán)境，公司開通了由楊董社區(qū)到火車站的助貧公交46路，解決了村民“早進城，晚回村”的難題。

46路的線路走向為：楊董社區(qū)——經(jīng)五路——朱竹路——臺灣路——淮河路——上海路——長江路——桂陵路——火車站，單程19公里。具體站點有：楊董社區(qū)（新）、郝莊社區(qū)（新）、程莊（新）、玉皇化工、劉集（新）、上海路公交停調(diào)車場西門（新）、玉皇盛世化工、中科能地源熱泵廠、金正大國際、冉賢集、張什店、東藥生物工業(yè)園、污水處理廠、日南高速管理大隊、長江路廣州路西口、領(lǐng)將帥府、花城小區(qū)、長江路鐵路小區(qū)、開發(fā)區(qū)實驗小學(xué)、御庭園（火車站）、火車站。采用定時定點的形式發(fā)車。從楊董社區(qū)至火車站方向：7:00、8:40、15:00、16:30。從火車站至楊董社區(qū)方向：7:45、9:25、15:45、17:30。票價2元。 46路試運營為期3個月，期間將根據(jù)客流情況及市民建議對線路進行優(yōu)化。

啟動儀式上，一位70歲的仝大爺非常激動，他說知道要通車，自己6點多就過來了。仝大爺介紹，以前出門多是騎20來分鐘的三輪車到辛集閨女家，再從那里坐公交去城里。“仝大爺可以把車停閨女家，我們騎車去附近搭車，還得再找停車的地方，交2元的看車費那。”吳大姐說，不僅節(jié)省了費用，46路車直接坐到火車站，外出打工回家也便利多了。

據(jù)市交通運輸局道路運輸管理處主任馮友平介紹，全市6073個建制村中，已通車的共有6045個，未通車28個，通客車比率已達到99.5%；全市2256個省定貧困村中，已通車的共有2242個，未通車的14個，通客車比率已達到99.4%。目前正在積極推進掃尾中，預(yù)計年底前具備通車條件建制村、省定貧困村通客車比率能夠達到100%。

[責(zé)任編輯：楊凡、于國奇]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。