原標(biāo)題：東營(yíng)口岸進(jìn)口原油 首破18億美元大關(guān)

近日，一艘載有4.6萬(wàn)噸、貨值1589.1萬(wàn)美元原油的中國(guó)籍“YONG XING ZHOU”號(hào)貨輪靠泊東營(yíng)港，經(jīng)東營(yíng)檢驗(yàn)檢疫局查驗(yàn)合格后順利卸貨。隨著“YONG XING ZHOU”號(hào)順利卸貨，東營(yíng)口岸進(jìn)口原油貨值首次突破18億美元，創(chuàng)歷史新高。

截止到12月1日，東營(yíng)口岸今年共進(jìn)口原油118批次，重量474.6萬(wàn)噸，貨值18.03億美元，同比分別增長(zhǎng)40.48%、69.05%、91.16%。近年來(lái)，東營(yíng)口岸原油進(jìn)口量整體呈上升趨勢(shì)，主要原因有三:一是目前國(guó)際油價(jià)持續(xù)低迷，原油進(jìn)口貿(mào)易活躍；二是隨著原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口權(quán)和進(jìn)口原油使用權(quán)“雙權(quán)”開(kāi)放，東營(yíng)市地?zé)挳a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)凸顯；三是原油價(jià)格低迷的同時(shí)，運(yùn)輸成本相對(duì)高企，使得貿(mào)易商更傾向于租賃大型油輪增加單次運(yùn)輸?shù)呢浳锪浚越档秃竭\(yùn)成本。

為加快原油等大宗散貨的通檢速度，東營(yíng)檢驗(yàn)檢疫局正確處理把關(guān)與服務(wù)的關(guān)系，立足港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展特色，持續(xù)推進(jìn)監(jiān)管模式改革，探索并逐步推進(jìn)“雙隨機(jī)”與執(zhí)法過(guò)程全紀(jì)錄執(zhí)法制度，針對(duì)進(jìn)出口石油及其產(chǎn)品出臺(tái)了《打造東營(yíng)港“三最”口岸服務(wù)企業(yè)十項(xiàng)措施》，積極聯(lián)合海關(guān)、海事、邊檢等職能部門(mén)建立交通工具聯(lián)合登臨檢查工作機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)了入境一次申報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)一次查驗(yàn)，從而進(jìn)一步節(jié)省了東營(yíng)口岸貨物通關(guān)時(shí)間和通關(guān)成本，打造了東營(yíng)口岸全方位、多層次、多功能的通關(guān)新格局。

[責(zé)任編輯：楊凡、徐琳琳]

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