城陽軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈擴(kuò)張步伐再提速

動(dòng)車小鎮(zhèn)2020年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1200億元

青島日?qǐng)?bào)／青島觀／青報(bào)網(wǎng)訊 18日下午，68家全國以及國際軌道交通產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)、骨干供應(yīng)商齊聚城陽，就軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)等開展高峰對(duì)話、共謀未來發(fā)展，12家軌道交通配套企業(yè)與動(dòng)車小鎮(zhèn)簽訂了落戶意向書。據(jù)悉，到2020年，位于城陽的世界動(dòng)車小鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值（收入）預(yù)計(jì)將達(dá)1200億元以上，地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到500億元以上，產(chǎn)業(yè)本地配套率達(dá)50％以上；到2030年，軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值（收入）達(dá)到2800億元以上。

打造世界高速列車科技創(chuàng)新高地和引領(lǐng)世界高速列車科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“火車頭”，體現(xiàn)在青島市率先走在前列中再創(chuàng)輝煌的“城陽擔(dān)當(dāng)”，目前，城陽區(qū)集聚了中車四方股份、中車四方有限、龐巴迪3家軌道交通整車制造企業(yè)以及150余家核心配套企業(yè)，生產(chǎn)的高速城際列車、跨坐式動(dòng)車、懸掛式動(dòng)車、導(dǎo)軌電車等系列產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)水平，被譽(yù)為“機(jī)車故鄉(xiāng)、動(dòng)車母港”。全國60％的高速動(dòng)車組、25％的城軌地鐵從這里駛出，奔馳在祖國廣袤的大地上。2017年，世界動(dòng)車小鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)工業(yè)總產(chǎn)值為841億元。其中，軌道交通產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值突破700億元大關(guān)，為青島市十條千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈增長最快。

區(qū)域內(nèi)國家首個(gè)創(chuàng)新中心——國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心加緊建設(shè)。今年1月7日，高速磁浮實(shí)驗(yàn)中心等五個(gè)項(xiàng)目集中簽約入駐；3月20日，軌道交通車輛系統(tǒng)集成國家工程實(shí)驗(yàn)室率先破土動(dòng)工，拉開了國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)的大幕。該實(shí)驗(yàn)室是國家發(fā)改委城市軌道交通創(chuàng)新能力建設(shè)專項(xiàng)的重點(diǎn)內(nèi)容，將建設(shè)電磁制動(dòng)系統(tǒng)、供電受流系統(tǒng)、混合動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)等四個(gè)綜合性試驗(yàn)平臺(tái)，建成后將填補(bǔ)軌道交通領(lǐng)域試驗(yàn)和驗(yàn)證條件的空白，進(jìn)一步突破我國城市軌道交通試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)瓶頸。繼軌道交通車輛系統(tǒng)集成國家工程實(shí)驗(yàn)室后，國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心還將建設(shè)高速磁浮實(shí)驗(yàn)中心、高速磁浮試制中心、環(huán)境風(fēng)洞綜合實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目等多個(gè)項(xiàng)目，15名院士將帶著團(tuán)隊(duì)和項(xiàng)目直接入駐。預(yù)計(jì)到2020年，曾經(jīng)開出了白色“和諧號(hào)”動(dòng)車、紅色“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車的城陽區(qū)，又將開出時(shí)速600公里的高速磁浮列車。（記者 張晉 通訊員 張曉武）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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