17日下午，濟南市青后小區五區12號樓一單元樓前，就該單元樓加裝電梯一事舉行了第七次協調會。除了幾位頭發花白業主老人，歷下區住建局、解放路街道辦事處、青龍街社區居委會、電梯公司相關工作人員也都參與其中。

去年6月14日，該小區第6次協調會召開，但幾位業主歷經兩小時的討論，仍是討論無果。而此次有了可喜進展——推選出新的發起人、與電梯公司再度達成初步意向。

難掩焦急心情，集裝電梯意愿迫切

“感謝居委會、街道辦再次給我們提供這個機會。這次我去不成了，但我是堅決支持安裝電梯。” 得知要開第七次協調會，70多歲的姚紅（化名）強烈表示希望參加，但由于突犯高血壓，她不得不缺席，只能通過電話向社區居委會工作人員表達自己的想法。

因身患多種疾病，老人的雙腿、雙腳常年浮腫且視力模糊，每次出行都得需專人照料。去年6月份的協調會，老人便是讓孫子推著輪椅來參加的。

對于青后小區的房子，姚紅感情很深。這里離護城河不足百米，小區內環境優美且人情味濃。而如今她不得不暫時搬到自己在文化東路附近的另一套房子內，只因那里有電梯，能坐著輪椅常下樓逛逛。

“不管有什么意見，咱們坐在一起把話都說開了，別把這個機會錯過了。”濟南市歷下區住建局物業科科長申燕龍表示，加裝電梯這件事樓上樓下各有各的想法，不能不尊重鄰居的意見，“住建局、街道辦、居委會都在，咱們大伙兒把想法都提出來，心平氣和地解決問題。”

據悉，1單元樓共12戶，其中80往上的老人有8位，只有四樓兩戶相對年輕，也已人到中年。“只要同意，哪怕我替他們出錢也行。”對于加裝電梯一事，五樓業主王剛認為迫在眉睫，“不管是錯層入戶，還是平層入戶，只要是能裝電梯，我都同意。”

此前，為盡快促成加裝電梯，80多歲的王大爺自行墊付了46500元電梯款。第六次協調會上，因業主間談不攏，電梯公司將訂金退還，王大爺也辭去了電梯發起人職務。

不同：再等一等，沒有后顧之憂了再裝

“我心里著急，但行動上不能著急。”與上次一樣，對于加裝電梯一事，三樓80歲的高工（化名）仍然持慎重態度，“再等一等”。

“裝電梯是好事，但用起來之后會有許多衍生問題，比如電梯的管理、后期的維護等等。”高大爺說，“以前小區有單位管，不用我們操心；但現在沒人管了，這些問題到時該怎么辦？”

“我的想法是再等一等，沒有后顧之憂了，我們再啟動這個工程。”高大爺表示，眼下老樓加裝電梯都是“摸著石頭過河”，自己還需看看其他安裝電梯的小區如何解決電梯維保、管理問題，然后再定，“安裝電梯的細節、具體問題，現在還談不著。”

“別等了，早裝早享受。”接過高大爺的話茬，40多歲四樓業主張風（化名）表示，自己雖然年輕，但也盼著盡快安裝上電梯，“年紀都那么大了，還等什么？”

對于張風的看法，四樓80歲的張郝（化名）表示贊同，“加裝電梯這事的確不能再拖了，不能等了。不服老不行，為了解除晚年生活的后顧之憂，不裝電梯根本不行。”

“春風吹起來了，項目也跟著起來了。”盡管今年87歲，三樓業主劉大爺腿腳硬朗，自覺爬樓梯沒有大礙。“我本來是裝也行、不裝也行，但現在我反對。”鑒于此前的協調方式，劉大爺頗為不滿，他表達了希望協調方式更加公開透明，充分了解尊重每位業主的意見。

結果：推選出新的業主代表，將針對個別業主做重點工作

經一小時的充分討論，業主們都充分表達了各自的意見。因為該單元樓的一、二樓業主都沒有反對意見，除了三樓兩位老人的不支持，其他業主都表示同意加裝電梯。

“眼下最重要的是推選一個業主代表，然后再針對個別業主做重點工作。”鑒于前六次協調會討論無果、兩位電梯發起人先后辭職的現狀，解放路街道辦事處城管科候科長建議，1單元樓重新推舉出一位業主代表，負責相關的聯絡事宜。

最后，大家一致推選，四樓張風被推選為業主代表，“你年輕，體力好也跟得上形勢，我們就配合好你工作。”王剛與張郝均表示，對于加裝電梯一事，三樓的兩位老人并不是強硬反對，“我們來做他們的工作”。

會上，經過業主們協調，1單元樓電梯加裝方案仍將采用之前的錯層入戶方案，電梯停靠點分別設在樓道2 層半、3層半、4層半的位置，從三樓開始入戶，三樓業主再爬半層樓梯即可到家，不影響一樓、二樓用戶正常使用樓道樓梯。

“那我再重新做一個加裝方案以及資金分配方案。”第六次協調會上，濟南迅達電梯公司總經理湯修貴與老人當面作廢了安裝合同，但為了促成項目，自己還是參加了第七次協調會，“早安早享受，電梯的后續維保都會簽相關協議，根本不用太多擔心。”

“2019年了，過去的都翻篇了，咱們大伙一起努力把這事給促成了”青龍街社區居委會書記王群群表示，街道辦、社區居委會將繼續跟進，爭取讓老人們早點享受的政策福利。

相關鏈接：歷下區已發放電梯補貼1250萬

“歷下區已經發放電梯補貼1250萬。”濟南市歷下區住建局物業科科長申燕龍介紹，自濟南市推行老樓加裝電梯相關政策以來，歷下區已啟動已有140部老樓加裝電梯項目。“老百姓安裝意愿強烈，今天就審批了7部。”

據悉，截至2019年1月，濟南市內5個試點區共有452個單元已完成規劃審查手續，共有270個單元的加裝電梯已開工，共有154部電梯竣工并驗收合格。此前，濟南市房管局相關負責人也表示： 2019年濟南市老樓加裝電梯計劃安裝不少于200部。

“最大的問題還是鄰里難協調，許多業主中途又反悔了。”在濟南已加裝50余部電梯的電梯行業專家湯修貴表示，“每棟單元樓都有它的自身特殊性，包括單元樓內的民情與建筑情況等等。老樓加裝電梯畢竟屬于新生事物，隨著這項事業的推廣，現行政策還需要進一步完善修訂。”

2019年濟南市兩會期間，濟南市政協常委、市住房保障和房產管理局(市城市更新局)黨委書記、局長徐春華曾公開表示：《濟南市既有住宅增設電梯辦法(試行)》在今年7月20日到期后計劃延續到年底，同時，2019年做好政策修訂的準備，充分總結試點經驗，在2020年適時出臺新辦法。

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 王杰 實習生 賈奧晴）

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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