原標題：提出8項創(chuàng)新性舉措，青島加快推進一批“綠色低碳”試點示范

來源：青島日報/觀海新聞

青島日報社/觀海新聞訊 近日，市生態(tài)環(huán)境委員會辦公室印發(fā)《青島市“十四五”應對氣候變化規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）和《青島市溫室氣體減排和大氣污染治理協(xié)同控制三年行動計劃（2021-2023年）》（以下簡稱《行動計劃》），明確了“雙碳”目標下，“十四五”時期，我市將實施嚴控溫室氣體排放、積極主動適應氣候變化、加強氣候領(lǐng)域科技創(chuàng)新、開展各類試點示范等6項重點任務，加快破解能源、土地、環(huán)境、氣候等要素對全市高質(zhì)量發(fā)展的制約難題。到2025年，應對氣候變化工作取得積極成效，碳達峰基礎(chǔ)進一步夯實。

“相比于‘十三五’時期，《規(guī)劃》的創(chuàng)新性和特色亮點更加突出，主要提出8項創(chuàng)新性舉措。”市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負責人表示，綜合考慮區(qū)（市）現(xiàn)狀及未來發(fā)展布局，差異化設(shè)置區(qū)域碳排放強度降低目標，譬如市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放相對2020年降低20.5%，而西海岸新區(qū)、城陽區(qū)、即墨區(qū)、膠州市降低22.5%。

試點實施產(chǎn)品碳標簽制度，重點圍繞全市二十大出口產(chǎn)品，聚焦鋼鐵、機電、輪胎、家電、食品等重要外貿(mào)產(chǎn)品，建立產(chǎn)品全生命周期碳足跡追蹤體系，“十四五”期間計劃推進30-50家企業(yè)完成碳足跡認證。

作為山東省第一個國家低碳試點城市，青島低碳工作已經(jīng)推進了9年，已躋身全國低碳城市前列。“十四五”時期，我市將創(chuàng)新推進低碳城市試點、應對氣候變化投融資試點和綠色城市建設(shè)發(fā)展試點等國家試點任務融合發(fā)展。

繼續(xù)深化國家低碳城市試點，因地制宜編制并實施碳達峰行動方案，搭建碳達峰配套政策體系，加快建設(shè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系。積極申報國家氣候適應型城市試點，探索建立符合青島實際的城市適應氣候變化建設(shè)管理模式。深化海綿城市試點示范，發(fā)揮李滄區(qū)海綿城市試點示范引領(lǐng)作用，逐步將海綿城市理念落實到全市規(guī)劃建設(shè)中。

積極推進近零碳試點示范，打造一批具有典型示范作用的近零碳城鎮(zhèn)、園區(qū)、社區(qū)、企業(yè)等試點。鼓勵發(fā)展基礎(chǔ)較好的區(qū)（市）先行先試，建設(shè)碳中和先行示范區(qū)。到2025年，力爭建成3個近零碳城鎮(zhèn)、2個近零碳園區(qū)、5-6個近零碳社區(qū)。

在推動產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展上，我市將大力發(fā)展新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、高端裝備、新能源、新材料、現(xiàn)代海洋、航空航天等新興產(chǎn)業(yè)，加速綠色低碳新興產(chǎn)業(yè)崛起，打造一批特色鮮明的產(chǎn)業(yè)基地。“十四五”期間，全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值年均增速力爭達到8%以上。推動傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加快推進鋼鐵、石化、化工、鑄造、建材、橡膠等重點行業(yè)節(jié)能降碳，帶動全行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。到2025年，具備條件的省級以上園區(qū)全部實施循環(huán)化改造，重點行業(yè)余熱余壓利用率達到80%。

構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系，到2025年，非化石能源消費比重達到15%以上，清潔能源電量占比提升到27%以上。大力發(fā)展清潔能源，積極推進天然氣分布式發(fā)電和“煤改氣”，到2025年，天然氣在綜合能源消費中占比達到15%。實施“氫進萬家”示范工程，推動氫能在工業(yè)、交通等領(lǐng)域應用，加快建成“東方氫島”。

在建筑領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展上，將綠色建筑基本要求納入工程建設(shè)強制規(guī)范，實施既有建筑節(jié)能改造，發(fā)展高品質(zhì)綠色建筑。到2025年年底，全市累計完成既有公共建筑節(jié)能（綠色）改造420萬平方米、既有居住建筑節(jié)能（綠色）改造1000萬平方米。新建建筑中星級以上綠色建筑占比超過60%，超低能耗和近零能耗建筑推廣面積達120萬平方米。

構(gòu)建綠色低碳綜合交通運輸體系，優(yōu)化調(diào)整交通運輸結(jié)構(gòu)。到2025年，港口集裝箱海鐵聯(lián)運量年均增長7%以上，港口集疏運鐵路接入比例力爭達到75%。

鞏固提升自然生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力，到2025年，全市森林覆蓋率提升至15%左右，綠色覆蓋率提升至40%，全市濕地保護率超過55%。梯次推進“美麗海灣”建設(shè)，提高海洋生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力，探索“藍碳”交易等海洋生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制。（青島日報/觀海新聞記者 吳帥）

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