原標題：特斯拉GIGA博物館青島巡展開幕，車間開放日揭秘“服務至上”！

來源：大眾報業·半島新聞

5月19日，特斯拉GIGA博物館空降青島萬象城特斯拉體驗店，場景化地向公眾展現了特斯拉的電池電機系統，并舉辦“車間開放日”活動。來訪者在青島萬象城特斯拉體驗店的GIGA博物館零距離感受特斯拉車輛的核心三電技術、參觀了位于青島銀川西路特斯拉中心的服務車間，深度了解了特斯拉最新發布的《2021影響力報告》，在系列趣味互動玩法中，深度感受特斯拉智能、環保的制造理念與中國制造的魅力。

特斯拉“明星工廠”來魯，零距離接觸“三電”創新

在特斯拉青島萬象城體驗店的GIGA博物館，特斯拉創新性地將備受全球關注的電池電機系統“搬”入展廳，打造“電池/電機車間”，展出了其原創設計生產的電池電機，并進行了專業講解。本次活動中，參觀者與特斯拉車輛的電池電機系統零距離接觸，在講師的講解下，如同親身經歷了特斯拉的研發環節，深入理解了特斯拉獨特的創新方式。

一直以來，特斯拉以安全為前提，不斷提升電池效能，動力電池技術始終保持行業領先。特斯拉采用圓柱形電芯設計，擴展性更強、散熱更高效，且單電芯損壞對模組影響更小，有效提升了安全性。電池正極，特斯拉采用鎳鈷鋁材料，負極則創新性應用了石墨摻硅，實現了更高的能量密度。

特斯拉的可持續理念同樣貫徹于電池的設計、制造與應用。在報廢和回收電池組之前，特斯拉會盡其所能延長每個電池組的使用壽命，當工程師研發出新方法時，還會向特斯拉車輛推送空中軟件升級來提高電池效率，延長電池使用時間。特斯拉電池回收后，經過循環處理92%以上材料能夠再利用，最大程度上減少資源損耗和環境危害。

在軟件方面，特斯拉研發了精準到“節”的電池管理系統（BMS），實時監測電池物理參數、估計電池狀態、在線診斷與預警、均衡管理充放電與預充控制，以及做到熱管理控制和通訊，感知靈敏、反應迅速，保障電池在最安全的狀況下工作。

軟硬件協同之下，特斯拉車輛電池電機系統具有高度集成、更高電壓、更高轉速的顯著優勢，能夠實現80%-95%的功效率，遠高于內燃機的38%，兼具“高性能”與“高效率”。

青島“車間開放日”揭秘工匠精神和服務至上

除了講解三電“黑科技”，特斯拉還首次開放了位于青島銀川西路特斯拉中心的服務車間，參觀者在穿上熒光馬甲和防護用品后，進入特斯拉服務車間，目光所及，特斯拉以高標準建設車間，在每一處細節上都用心投入。車間內配有多個獨立的專項維修車間，每輛前來維修的特斯拉車輛都能得到最好的維修服務。車間還配備了豐富的安防器材，包括滅火器、AED（心臟除顫器）、絕緣勾、防爆桶等，以保障緊急情況下的人身安全；舉升機，四輪定位，上下五格的工具箱等器材，則展現了車間更加專業的一面。

講解員現場針對特斯拉的服務理念、專業工具、靜音輪胎、超級充電樁、高壓電池的安全、移動服務等展開了全面講解，參觀者充分了解了特斯拉的“工匠精神”和高效服務理念，感受到特斯拉服務的標準化、專業化、品牌實力與自信。

特斯拉山東服務負責人周海峰表示，“除了要價格透明讓消費者安心之外，專業和放心是讓車主信任特斯拉的另一重要原因。除了高品質的硬件設施配備外，特斯拉還配備了專業的資深工作人員。每位特斯拉售后服務人員都經過層層篩選，對多項技術進行考核，最終入選的都是有多年售后服務經驗的‘老師傅’，保障從這里開出的每一輛特斯拉都擁有極佳的產品質量。特斯拉以專屬優質服務、優良的設備、經驗豐富的技師，為車主們的日常用車保駕護航。”

現場分享《特斯拉2021影響力報告》，特斯拉全球影響力數據亮眼

活動現場，工作人員詳解了最新發布的《特斯拉2021影響力報告》。報告顯示，2021年，特斯拉在全球范圍內的汽車、太陽能面板使用過程中，累計節約了840萬噸二氧化碳當量，相當于3400多畝森林一年的減排量。其中，超過50萬名特斯拉中國車主正為減緩溫室效應持續貢獻力量，迄今累計行駛里程超過110億公里，相當于繞地球28萬圈，實現二氧化碳減排量254萬噸，約為地球種下508萬公頃森林。

特斯拉對比了電動車與傳統燃油車的終生燃料消耗和使用階段溫室氣體排放：每輛燃油車要消耗8,000美制加侖（約30283升）的燃料，釋放70噸二氧化碳，并且只能使用不可再生的化石燃料；而以目前全球電網供電結構來算，每輛純電動車消耗40兆瓦時的電量，釋放30噸二氧化碳，并且可以通過成熟的技術進一步減少生產制造和使用環節的碳排放，即便在使用壽命結束時，電池組也可回收用以生產全新的電池組，循環往復。

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