來源:舜網-濟南時報
2017-01-21 10:12:01
20日,濟青北線開始限速。 記者 王鋒 攝
20日濟青北線實行限速限行政策,高速路整體最高限速從110公里下調至80公里。山東高速交警總隊民警介紹,從限行限速首日情況來看,濟青北線通行正常,未來3天會迎來春節前的小高峰,屆時日均通行車次將突破10萬輛,民警提醒有條件的車主選擇其他路線繞行。
首日體驗:全線車流量平穩,未出現壓車擁堵
20日,在零點立交橋南側去往青島方向的上橋口處,提示危化品運輸車、車輛運輸車及不可解體物品超限運輸車禁止通行的提示牌懸掛在路桿的醒目位置。沿著上橋口向東通行數百米,收費站前的LED顯示屏滾動提示著濟青北線全線限速80公里。
限速限行首日,濟青北線作為山東省內最繁忙的東西主干線會出現什么樣的交通態勢?作為山東高速交警總隊一支隊指揮中心主任的朱以帥心里也沒底,20日一早,他便來到指揮中心調度路況警情。“本周開始,濟青北線的車流量比上周增長7%左右,日均車流量為8.6萬輛,遠超原設計交通量近3倍。不過從指揮中心調度發現,全線車流量平穩,并未出現壓車擁堵情況。”朱以帥表示,為保障限速后濟青高速北線的正常通行,山東高速交警一支隊全員行動,組成巡邏執法隊,在轄區內各收費站出入口及沿線進行巡邏。
在指揮中心的大屏幕上,記者注意到在G20青銀高速K300+700米處,一輛車輛運輸車被巡邏民警攔下。“部分外省的限行車輛由于不了解情況,駛入相關路段的,我們的民警都進行了及時地疏導分流。”從安全方面考慮,疏導限行車輛對于朱以帥來說更為重要,對于勸告無效、違反限行規定的,交警將對駕駛人和相關運輸企業實施處罰,其中危化品運輸車違反限行規定的,在處罰駕駛人的同時,還將對所屬企業處以高額罰款。
出行預警:下周一迎高峰,日均通行量破10萬
雖然濟青北線首日交通態勢平穩,但這并不意味著這樣順暢的通行環境可以一直延續下去。由于距離春節尚有一周時間,加之調休等情況存在,目前各高速路尚未進入“超級春運”狀態,“預計臘月二十六至二十八,也就是從下周一開始,濟青北線等將迎來春節前的出行高峰,屆時交通流量比現在要上漲10%至15%,預計日均通行量突破10萬。”朱以帥說。
另外,為保障限速調整后交通秩序,濟青高速北線所有的單點測速抓拍、區間測速抓拍電子眼正常運轉,高清監控也會不間斷地對沿線路況實時監控。發現道路亂停車的,除使用高音號角喊話驅離外,還會及時抓拍取證,錄入交通違法處理平臺。“20日凌晨開始,抓拍設備均已更新完成,限速抓拍的基準也已調整到了80公里/小時。”山東高速交警總隊民警張雪說,普通車輛在高速公路上超速10%到20%的,罰款200元記3分;超速20%以上未達到50%的,罰款200元記6分;超速50%以上,罰款2000元記12分,可以并處吊銷駕駛證。
●溫馨提示
繞行指南再說一遍,收好不謝
去淄博、濰坊方向
第一種:轉入濟南繞城高速(京滬高速)后,行至濟南東收費站下轉入G309東行。
第二種:走經十路,至G309前往。
去煙臺、威海方向
第一種:轉入濟南繞城高速(京滬高速)后,行至濟南東收費站下轉入G309東行。
第二種:沿濟南繞城高速行至港溝立交,轉青蘭高速(濟青南線)再前往。
第三種:走濟東高速,從東營轉榮烏高速,去煙臺也可選擇轉濰萊高速。
去青島方向
第一種:轉入濟南繞城高速(京滬高速)后,行至濟南東收費站下轉入G309東行。
第二種:沿濟南繞城高速行至港溝立交,轉青蘭高速(濟青南線)。
第三種:走經十路,至G309前往。
●相關鏈接
注意,這幾條高速路清晨有低能見度風險
20日,省政府召開新聞發布會。根據省公安廳交通管理局分析,今年春運前期學生流、務工返鄉流相互疊加,客流量從1月13日(臘月十六)起逐漸增大,到1月25日(臘月二十八)將達到高峰,春節后客流高峰將出現在2月2日(正月初六)左右。2016年底,我省小型載客汽車保有量達到1475萬余輛,比2015年增長15.26%,春運期間自駕出行量將增長20%。春節期間,我省將繼續實行7座及以下小型客車高速公路免收通行費政策,屆時,高速公路通行壓力較大。
今年春運期間,雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣對交通出行的影響將更為突出。根據近5年氣象資料統計,1月至2月,我省大霧天數年均10天以上,預計2017年春運期間,我省境內的G2京滬高速公路455km至457km、G3京臺高速公路365km至372km和462km至510km、G20青銀高速公路457km至459km和36km至76km、G35濟廣高速公路310km至327km、G18榮烏高速公路579km至584km等路段,午夜至清晨的低能見度風險較高,引發交通事故、交通阻斷以及高速公路周邊道路車輛積壓或嚴重擁堵的風險突出。
交通違法行為也是交通事故的主要原因。通過對近5年春運期間道路交通事故特征分析發現,縣、鄉道路事故起數和死亡人數占比逐年上升,由2012年的14.48%、15.24%上升至2016年的19.30%、25.95%。究其原因,主要是春節期間外出務工人員陸續返鄉,不少人把摩托車、面包車開回家,農村道路交通流量大幅增加,而這部分駕駛人交通安全意識較為淡薄,酒后駕駛、無證駕駛等交通違法行為高發。
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