重污染天氣渣土車仍上路。山東衛視截圖

14日晚7點,山東首檔省級電視問政節目《問政山東》第三期播出,山東省生態環境廳黨組書記、廳長王安德帶領有關負責人接受問政監督。從今年1月開始,山東省多個城市先后發布了重污染天氣橙色或黃色預警,同時也啟動了相應級別的重污染應急響應落實減排措施。然而,記者經過調查發現,很多地方這些減排措施并沒有落實到位。

重污染天氣渣土車上路

濟南市于3月2日9時發布重污染天氣橙色預警,3月2日至6日啟動II級應急響應,但是就在應急響應期間,記者在位于經十路北側的濟南市閣老山公園施工現場看到,有4輛挖掘機和近20輛渣土車在作業。

根據重污染天氣橙色預警II級應急響應措施第二條規定:“揚塵污染減排措施規定,停止水泥、砂石、渣土等易飛揚細顆粒材料和易揚塵垃圾的清掃、歸方碼垛及裝卸作業”；第三條“移動污染減排措施規定,繞城高速以內及各區縣建成區禁行渣土砂石運輸車”。雖有禁令,重污染天氣預警期間,在濟南的經十路、旅游路、鳳凰路東段、草山嶺路舜華路等多個路段,仍有渣土運輸車輛上路行駛。這些渣土車車體上方雖然有網布遮蓋,但是在行駛的過程中,仍然有揚塵飄起。

類似的問題還出現在上次的重污染天氣預警期間,2月18日至28日,濟南重污染天氣橙色預警并啟動II級應急響應,2月25日記者看到渣土車在濟南市區經十路等禁行路段正常行駛。

廳長曾經舉報了好幾次

違反禁令的渣土車主要集中在濟南東部地區,省生態環境廳的辦公地點就在濟南東部。“不但看到過,而且一直是這樣,由于加班比較多,晚上比白天還要厲害,看到這種情況心里非常氣憤。”王安德表示,應急狀態下對渣土車是有明確要求的,自己曾經舉報了好幾次。“就在前幾天,我直接采取了措施,直接給當地相關部門打了電話”,同時,王安德表示,濟南為了保護一些重點工程按期完成任務,實行綠牌制度,但是不能打著這個幌子,進行非法生產。達不到要求,該停下來的就必須停下來,因為停的是運渣土,而不是不讓蓋樓了,這是兩碼事,可以達到要求再進行運輸,清掃要跟上。

濟南市環保部門負責人表示,這種情況確實存在,而且還挺嚴重。“前幾天王安德廳長給我們打電話,我們立即采取了措施。渣土車和道路揚塵問題,在濟南是由來已久的頑固問題,盡管下了不少力氣,差距還是非常大。”該負責人表示,這個問題牽扯部門較多,各個部門在履職方面都有不到位的地方,在監管上有漏洞,所以一直沒有徹底得到解決,下一步還要進一步部署安排,真正把六個百分之百措施落到實處,把道路塵土清理出來。同時也要進一步完善綠色清單制度,對于達不到要求的堅決踢出綠名單。

3月1日省生態環境廳通報了濟南未落實重污染天氣減排措施。“這件事情,說不知道是說假話,但是說沒有抓,也是說假話,關鍵是沒抓好。這次問政之后,明天我們派專門的分隊和有關部門及濟南市共同研究,盡快把這個問題解決掉,請同志們對我們進行監督。”王安德現場承諾。

煤灰吹進麥地不長莊稼

除了濟南主城區,全省還有多處渣土車揚塵重災區。棗莊市薛城區沙溝鎮東楊莊村附近有兩處采石場,沒有按照規定進行防塵。當記者對東楊莊村的環境防治進行質疑時,企業負責人表示經營許可證齊全,環評指標符合當地環保部門要求。

在濟南市長清區平安街道丁店村,村民的麥田里籠罩了一層灰,村民反映“嗓子疼,嗆得慌”,刮到莊稼葉子上,莊稼就不長了,造成糧食減產。村民說灰土來自附近磚廠的建材原料,廠區內外有大量揚塵,成堆的爐渣灰沒有密封覆蓋。

有了環評就有了護身符嗎?問政現場,省生態環境廳廳長王安德表示,環評是批復允許建設,并不是可以肆無忌憚地排污。省生態環境廳副廳長周杰也表示,這暴露出環保部門在監管方面還存在很多薄弱環節,明天將立馬派督導隊到達現場進行調查處理,讓企業按照環評要求把揚塵設施建好。同時舉一反三,在全省展開全面檢查。

“煤灰的綜合利用是國家政策允許,也是我們極力扶持的,所以在審批上給他們過了關。”王安德說,現在看后期監督需對這一類企業專門組織安裝在線監測。如果限期內沒有解決問題,需要停產治理。屢教不改的企業將實行環境信用聯合懲戒,倒逼這類企業盡快轉型升級。

同時,歡迎公眾舉報環保問題,王安德表示可通過12345熱線舉報,還可以通過信訪舉報和環保督察熱線舉報。今年將實行有獎舉報,現在這一措施正在醞釀實施中,鼓勵公眾都來做監督者而不是旁觀者。

（生活日報記者 楊璐）

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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