原標題："鏈"聚動能 ！"煙臺-錦州"鐵礦石多式聯運大通道正式開通！

來源：大小新聞客戶端

原標題："鏈"聚動能 ！"煙臺-錦州"鐵礦石多式聯運大通道正式開通！

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近日，載有17萬噸鐵礦石的貨輪在山東港口煙臺港西港區碼頭靠泊進行卸船作業，該批鐵礦石將搭乘山東遠洋自有船舶抵達錦州港，隨后經沈鐵物流直達東北腹地鋼廠，標志著由山東港口煙臺港、山東遠洋、沈陽鐵路局共同搭建的“煙臺-錦州”鐵礦石多式聯運大通道正式開通，進一步放大山東港口一體化改革成效，為振興東北區域、煙臺港打造環渤海中心港和山東港口提速建設大宗干散貨儲運中轉基地再添新案例。

東北是我國重要的重工業基地，對金屬原材料需求廣泛。為保障東北區域原料供應，煙臺港瞄準“環渤海中心港”新方位，以特色業務供應鏈體系建設為突破口，依托“全系統、全流程、全自動”全球首創干散貨專業化碼頭控制技術、40萬噸礦石專業化碼頭等優勢，首次采取“兩港、一航、一鐵”“三位一體”營銷模式，共同布局覆蓋鐵礦進口、港口集散、貨物監管、港口儲運、船舶航運、產業加工銷售等全產業鏈、供應鏈，構建起“端到端”全程物流體系，實現了物流通道、要素資源的互聯互通、高效對接，為煙臺和錦州“雙城經濟圈”建設提供強有力的支持。

今年以來，圍繞振興東北戰略部署，煙臺港深入推進“三區互融”，積極與東北地方港口、空港、鐵路部門等各方合作，共同搭平臺、暢通道、建生態，不斷拓展市場的廣度和深度，增強對東北地區、環黃渤海地區等腹地輻射帶動作用。集裝箱方面，與錦州港、國鐵、煙臺海關合作，先后開通“山東-蒙東”氧化鋁集裝箱海鐵快線班列、“煙臺-錦州”銅精礦“精品航線”，助力大宗散貨“綠色出行”。

同時，集成“陸、海、空”多式聯運要素，設計“大連空港運輸-煙臺港陸地轉運-煙臺港裝船直達-仁川港接卸分銷”的一站式物流模式，實現時間和成本的最優平衡。件雜貨方面，依托“中非雙向物流黃金大通道”航線優勢，聯合海外發展集團、山東遠洋、物流集團，打造水水中轉出口物流通道，為東北企業出海再添新路徑。散雜貨方面，與大連港、煙臺打撈局、船公司以“甩掛+落箱”的方式開啟焦炭運輸新模式，推動煙大“黃金水道”物流運輸模式向多元化、高效化轉型。通過一系列的“港港合作、港航合作、港企合作、陸港合作”等模式，持續提升港口綜合服務能力和市場總體競爭優勢，有力保障產業鏈供應鏈穩定暢通。

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