齊魯網(wǎng)1月21日訊（記者 何則偉 趙思軍）習近平總書記在十九大報告中指出，必須堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向，培育若干世界級先進制造業(yè)集群。山東正通過壯大地方特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群培育區(qū)域品牌，以集群質(zhì)量效益優(yōu)勢，加快推動區(qū)域品牌高端化。

前不久，中車四方股份公司為香港地鐵研制的首列地鐵車輛正式下線，這是目前國際上防火標準最高的地鐵車輛。而車輛重要零部件防火電氣柜外殼是城陽區(qū)一家年產(chǎn)值不到5億元的小企業(yè)生產(chǎn)的。

青島康平高鐵科技股份有限公司總經(jīng)理郝晨陽告訴記者，它是采用最為嚴格的歐盟標準，要780度的高溫下，連續(xù)燃燒20分鐘以上，柜體不能發(fā)生變形，各種材料用的都是等級非常高的抗阻燃性能，和國內(nèi)高鐵的比都是要高很多。他們投入了30多萬元，花費一年多的時間才研制成功。

小企業(yè)能研制出地鐵、高鐵的配套產(chǎn)品，是不斷被“否定”的結(jié)果，青島康平以制造普通列車裝飾零部件起家，主要為四方機車供貨。但最近中車四方開始研制國際最先進的高鐵動車組，就這樣，康平不得不轉(zhuǎn)向高鐵零部件的研制，然而沒少費了勁。

“車輛的內(nèi)部裝飾面板，大鐵路要求3到5毫米變形量和不平度都可以，那么現(xiàn)在的高鐵的要求到1毫米以內(nèi)，很多產(chǎn)品中車都給我們提出了不行，我們再拿回來實驗，進行了不斷的研發(fā)。”青島康平高鐵科技股份有限公司總經(jīng)理郝晨陽表示。

不斷的被否定，倒逼康平技術(shù)水平提升。目前，這家企業(yè)的高鐵配套產(chǎn)品已出口美國、日本等地區(qū)。在城陽，像康平一樣的高鐵配企業(yè)有60多家，需要通過中車四方技術(shù)、質(zhì)量、管理等10個方面的綜合評估才能獲準供應(yīng)。

中車青島四方股份質(zhì)量管理部主審李彥林告訴記者，中車四方建立了一套相當嚴格的供應(yīng)商的準入管理和評估的機制，嚴格說配套企業(yè)他們是非常遭罪的，包括他們在整個過程中一遍遍被否定，就是想要拉動他們，他們在經(jīng)營上也獲得了實實在在的收益。

龍頭企業(yè)帶動，目前，城陽已形成集高速動車組、城市軌道車輛等為主導(dǎo)的軌道交通研發(fā)制造基地，并獲評全國高速列車研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)，示范時間到2019年。高鐵列車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過700億元，占全國市場份額達66%以上，并出口到20個國家和地區(qū)。在最近的一次評選中，“青島高速列車”斬獲最具潛力區(qū)域品牌、區(qū)域品牌價值百強榜等三項第一。

山東省質(zhì)監(jiān)局黨組書記、局長張寧波認為，習近平總書記在報告當中特別強調(diào)，培育若干世界級先進制造業(yè)集群，那么山東通過選擇一些擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，管理水平比較高、創(chuàng)新能力比較強的企業(yè)，通過今年的培育，進一步探索建立有利于質(zhì)量品牌培育成長發(fā)展的制度體系，推動我省產(chǎn)品質(zhì)量品牌的高端化。

目前，山東正以高速動車、船舶產(chǎn)業(yè)、家電電子等優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)為依托，以技術(shù)創(chuàng)新、標準打造、質(zhì)量效益提升為重點，打造11個全國知名品牌示范區(qū)。

在陽谷縣一家電纜廠，工人們正加緊生產(chǎn)一種叫做礦物質(zhì)絕緣電纜的新型特種電纜，由于比傳統(tǒng)電纜防火性能高，這個月訂單量超過了一千多萬。

陽谷恒昌電纜集團董事長李福巖告訴記者，發(fā)生火災(zāi)的時候，它會產(chǎn)生，里邊的氧化鎂會產(chǎn)生化學反應(yīng)，形成一種晶體附著在導(dǎo)體的表面，對他形成一種保護，可以正常通電三個小時以上，延長搶救時間。

與傳統(tǒng)電纜市場廣闊不同，這種特種電纜由于市場小，陽谷當?shù)貛缀鯖]有企業(yè)生產(chǎn)這種電纜。不再與其他企業(yè)搶市場，而是選擇一個別的企業(yè)不生產(chǎn)的，這是而恒昌之所以選擇這種電纜，一是走差異化發(fā)展道路，更重要是陽谷電纜企業(yè)間的合作協(xié)作。

差異化發(fā)展、抱團取暖正成為陽谷40多家電纜企業(yè)的新選擇。而這是陽谷電纜30年發(fā)展的教訓，陽谷電纜有30多年歷史，然而由于技術(shù)水平低，品牌少，導(dǎo)致陽谷電纜產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了近10年的遲滯發(fā)展期。

山東省質(zhì)監(jiān)局人事處副處長周海洋認為，陽谷光電線纜行業(yè)存在一個是產(chǎn)品的低檔化，同質(zhì)化的這么一個現(xiàn)象，并且存在一個同行的惡意競爭，感受到形勢緊迫、刻不容緩。

為推動傳統(tǒng)電纜產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，山東推動陽谷獲批“全國特種光電線纜知名品脾創(chuàng)建示范區(qū)”，并出臺意見，省市縣三級通過培訓、點對點幫扶等手段，推動當?shù)爻闪⑿袠I(yè)協(xié)會，山東陽谷電纜集團、山東恒昌電纜集團等龍頭企業(yè)牽頭制定5項國家標準，4項團體標準。

陽谷縣光電線纜行業(yè)協(xié)會會長高憲武表示，通過創(chuàng)立他們光電線纜的標準化體系，以標準來引領(lǐng)，以品質(zhì)來保障，以提升品牌為載體，更加的實施他們品牌的高端化。

目前，陽谷已形成擁有光電傳輸全產(chǎn)品鏈、掌握智能芯片技術(shù)并向信息系統(tǒng)集成邁進的產(chǎn)業(yè)集群。2017年，陽谷縣特種光電線纜產(chǎn)業(yè)訂單量同比增長30%。

“這個產(chǎn)品質(zhì)量品牌提升，通過制定先進的標準，那么又都通過認證來驗證，這只標準打造的水平，來實施質(zhì)量分級管理，來提升產(chǎn)品的質(zhì)量和品牌等級，以質(zhì)量品牌的提升，推動我省這個經(jīng)濟社會的發(fā)展。”山東省質(zhì)監(jiān)局黨組書記、局長張寧波認為。

品牌高端提價值，前10個示范區(qū)內(nèi)區(qū)域品牌主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值由創(chuàng)建時的3700億元增長為目前的5700多億元，平均增長44.2%；主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)利潤總額、出口額增幅均超過六成。山東目前共培育11全國知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)，數(shù)量居全國第三位。

[責任編輯：楊凡、王鵬、何則偉]

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