原標題：駐魯央企 | 中鐵上海局濰宿高鐵郯城制梁場通過箱梁生產許可證實地核查

來源：山東國資報道

原標題：駐魯央企 | 中鐵上海局濰宿高鐵郯城制梁場通過箱梁生產許可證實地核查

來源：山東國資報道

本刊記者 梁晴 /通訊員 姚慶國 陳濤

3月23日，經過為期三天的嚴格審查，中鐵上海局濰宿高鐵郯城制梁場順利通過生產許可證實地核查，標志著該梁場正式具備批量化、標準化生產高鐵箱梁資質，助力高鐵建設再提速。

本次實地核查審查組由組長山東省質量技術審查評價中心有限公司侯修洪及組員濟南市工程質量與安全生產監督站檢測中心王志、中國水電四局王俊勝三位專家組成，依據《工業產品生產許可證實施細則通則》《預應力混凝土鐵路橋簡支梁產品生產許可證實施細則》，對梁場人員配置、技術文件、工裝設備、生產與施工工藝、質量管理等關鍵環節進行了全面細致的嚴格審查，對相關人員檢測能力、庫房預埋件檢驗程序等進行了重點考核。經過全面評估，審查組一致認為郯城制梁場生產水平、精細化管控能力及產品質量均符合國家鐵路箱梁生產標準，準予通過實地核查。

為實現高效生產、科學管理，郯城制梁場深度融合智能化技術打造智能生產體系，引入智能鋼筋加工設備、智慧拌和站、智能張拉壓漿系統及溫濕度自動噴淋養護裝置，實現從原材料到成品的全流程數字化管控；推行精益管理模式，推行“首件制”和“樣板引路”原則，嚴控鋼筋綁扎精度、混凝土配合比及澆筑工藝，確保每片箱梁內實外美；創造綠色施工環境，通過優化工藝流程和資源調配，減少能耗與材料浪費，踐行低碳建造理念。面對工期緊、任務重的挑戰，梁場管理團隊以“爭金牌、創一流”為目標，成立專項工作組，倒排節點、掛圖作戰，通過月度考核、技能比武等活動，激發全員攻堅熱情，為高質量履約注入動力。郯城制梁場先后實現臨沂段率先開建、率先完成首個制梁臺座、率先澆筑首榀箱梁、以A類、B類檢測項雙100的優異成績率先完成產品檢驗等關鍵節點，在全線起到示范引領作用，展現了高度凝聚力與執行力。

據悉，濰宿高鐵是京滬高鐵輔助通道的重要組成部分，設計時速350公里，建成后將串聯山東半島城市群與長三角經濟圈，顯著改善沂蒙革命老區交通條件，推動區域經濟協同發展。郯城制梁場承擔濰宿高鐵十標段939孔箱梁預制及架設任務，其中32米雙線簡支箱梁873孔、24米雙線簡支箱梁66孔，是全線控制性工程之一。此次郯城制梁場順利通過箱梁生產許可證實地核查，標志著濰宿高鐵橋梁施工進入全面加速階段，為后續架梁及軌道鋪設奠定堅實基礎。

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[ 責編：李伯璽 ]

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