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2019年濟南怎么干?“1+474”工作體系路線敲定

來源:濟南壹眼

作者:

2019-01-08 07:04:01

跨過新年的門檻,“2019年濟南怎么干?都干些什么?”成了市民百姓關注的熱點話題。1月7日,濟南全市經濟工作暨“四個中心”建設推進大會給出了答案:2019年將按照“1+4+7+4”體系推進全年工作。

“1”——大強美富通

建設“大強美富通”現(xiàn)代化國際大都市,在今年成了領頭的“1”。“‘大強美富通’是內涵,現(xiàn)代化國際大都市,則是濟南要發(fā)展的目標和方向。”山東省委常委、濟南市委書記王忠林表示,“大強美富通”不是空洞的、抽象的,而是具體的。“我們這個目標細化為28個指標和計劃,我們要照著這28個指標堅決干下去,濟南‘大強美富通’現(xiàn)代化國際大都市的目標是一定能實現(xiàn)的。”

“4”——是打造“四個中心”

王忠林表示,“四個中心”的建設到今年已經是第四年了,通過“一年有勢頭、兩年有看頭、三年有突破”的持續(xù)推進,“四個中心”的基礎已經形成。其中,要聚焦產業(yè)發(fā)展,打造經濟中心。王忠林在談到這一點時專門提到要抓好民營經濟。“我們要解決民營企業(yè)市場的冰山、融資的高山和轉型的火山,圍繞這‘三座大山’,來為民營企業(yè)排憂解難。”

聚焦產金融合,打造金融中心。“把2019年作為企業(yè)上市年,要加大引導企業(yè)的上市力度。還要加快加強我們的平臺建設,為金融業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好條件。”

談到物流中心的建設,王忠林表示,今年依然要聚焦內陸港,打造物流中心。“濟南處在京滬大通道上,而且靠青島港、天津港都很近,所以我們可以依托海港、面向內地,打造國際內陸港。”從中亞班列開通之后的情況看,濟南的國際內陸港吸引力很強。

“今年還要聚焦成果轉化,打造科創(chuàng)中心。”王忠林說,在這一方面,要在體制機制上加大改革力度,尤其是加大制度創(chuàng)新。“怎樣對科技人員有利,就往哪邊靠,力爭通過破解體制機制上的障礙,讓科技人員的積極性能夠更好地發(fā)揮出來。”

“7”——打好七個攻堅戰(zhàn)

今年工作體系當中的“7”指的是七項攻堅戰(zhàn)。“我們要堅決打好新舊動能轉換攻堅戰(zhàn)。”王忠林說,新舊動能轉換是山東引領經濟發(fā)展的重大工程。“濟南的先行先試,給我們提供了機遇,同時,也是我們的一個重大責任。”王忠林說,下一步要集中力量打造先行區(qū),要加快項目建設,同時謀劃建設更多的跨河橋隧,來提高黃河上的通行能力。此外,還要加快體制機制的創(chuàng)新力度,為全國提供可復制可供借鑒的經驗。

拆違拆臨、棚改舊改、城市文化建設、鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果等工作的推進,今年被納入了城市治理攻堅戰(zhàn)當中。去年和前年,濟南累計拆除違建6417萬平方米,提升了濟南的城市形象。“今年拆違拆臨的任務還是三千萬平方米左右。”王忠林說,在棚改舊改方面,也要盯住不放,還上歷史欠賬。“濟南是歷史文化名城,但是我們現(xiàn)在能看到的東西還不是很多,所以下一步在文化方面也要下功夫。”

“沒有大投入就沒有大產出,2019年我們要想實現(xiàn)穩(wěn)定增長,有效投入還是關鍵支撐。”王忠林說,因此,濟南將雙招雙引也列為今年的攻堅戰(zhàn)之一。“在招商的理念上,要招商選資,不能挖到籃子里就是菜,同時還要瞄準‘十大千億產業(yè)’,圍繞高端科技來進行招引。”

2019年,打好優(yōu)化營商環(huán)境攻堅戰(zhàn)依然是重要工作。“我們還要把營商環(huán)境放到突出位置來抓,今年不見面審批要達到90%以上,誰不放權、誰當絆腳石就堅決搬誰,絕不含糊!”王忠林說,還要打造誠信環(huán)境,一定不能新官不理舊賬。作為省會,一定要引領改革開放風氣之先,打造創(chuàng)新環(huán)境。同時,還得打造服務環(huán)境和法制環(huán)境。“讓來到濟南的人和居住在濟南的人要安心、舒心又放心,在濟南絕對不允許壞人神氣,好人受氣。”

打好鄉(xiāng)村振興攻堅戰(zhàn),則要深化改革,還要抓好特色、優(yōu)化環(huán)境。

對于生態(tài)環(huán)保攻堅戰(zhàn),王忠林表示,雖然濟南的空氣質量有了一定的改善,但是藍天白云并沒有完全形成常態(tài)。“我們還得用繡花的功夫,從實從細來治氣治排放,確保藍天白云能重回市民身邊。”

“前幾年我們打通瓶頸路等工作是為了解決堵車的問題,從2019年開始,我們將圍繞交通樞紐的建設,打造樞紐城市。”王忠林表示,交通樞紐的建設,成為今年的攻堅戰(zhàn)之一。“2019年濟鄭高鐵將開通,濟南機場的擴建工程也已經獲得批復,軌道交通1號線已經通車,R2、R3線也要加快建設,力爭年底都能進入試運行。”此外,濟南還要通過大三環(huán)的建設,讓濟南的交通形成環(huán)繞和放射的狀態(tài),使交通更加優(yōu)化。

“4”——守住四條底線

“1+474”工作體系中的最后一個“4”,指的是要守住四條底線。王忠林表示,要牢牢守住黨風廉政底線,通過選好用好干部,來促進濟南的工作再上臺階。還要守住安全穩(wěn)定底線,讓城市和諧穩(wěn)定。守住社會民生底線,則要扎扎實實地做好民生各項事業(yè),繼續(xù)把教育放在優(yōu)先發(fā)展的位置上。此外,濟南還要牢牢守住風險防控底線。

“濟南正處在趕超跨越的關鍵時期,需要八百多萬泉城市民同心同德,一起努力。”王忠林說,2018年取得的成績都是大家實干出來的,2019年還要重整行裝再出發(fā),要說一件、定一件、干一件,要件件有著落、件件有落實,為濟南的發(fā)展貢獻力量。

齊魯晚報《今日濟南》封面編輯 翟恒水

[責任編輯:楊凡、梁延菊]

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